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四川省地方铁路局枕梁构件厂 关于四川省地方铁路局枕梁构件厂的详细介绍

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简介

四川省地方铁路局枕梁构件厂

四川省地方铁路局枕梁构件厂

厂区位于风景如画的旅游圣地四川省彭州市。占地面积53000多平方米,下属有一个控股子公司四川省诚建水泥制品有限责任公司、一个全资子公司成都市诚建劳务服务有限公司两个子公司。现在在册员工145人,主要从事铁道轨枕、桥梁等混凝土预制件以及商品混凝土的生产销售,取得了铁道部相关产品生产许可证、ISO9000质量管理体系认证及商品混凝土二级生产许可证等证件。厂部主要产品是铁路各型轨枕,包括YⅡF、XⅡ、ⅡZQ、SK-1、SK-2、XⅢ、XⅢq、J82等,拥有电脑自动控制配料,搅拌楼,轨枕钢模以及必备的各种生产设备、机具、工艺装置、蒸汽锅炉、吊装设备等;以及静载试验机、压力试压机、万能试压机及各种检测仪器、设备、能对钢筋、水泥、砂、碎石,减水剂等原料进行检验和对砼预制构件产品进行静载抗裂等试验。在质量管理方面,坚持“始于教育,终于教育”的全员质量管理意识,对生产工人开展全员生产技能和质量教育培训,坚持持证上岗。几年来,各类砼预制构件合格率保持在99.8%以上,铁路产品经铁道部产品质量监督检验中心进行抽样检验,符合质量要求,取得了国家质量监督检验检疫总局核发的工业产品生产许可证。产品主要用于地方铁路及国有铁路建设,用户对产品质量,装车安全,售后服务都表示满意。以“质量求生存,求发展”永远是我厂的宗旨,该厂将进一步提高企业生产能力和质量管理水平,为地方和国有铁路建设的需要作出更大的贡献。

现状

十几年来,我厂一直以“质量保效益,安全求发展”为质量方针,生产的轨枕已销往河南、甘肃、云南、贵州等省,服务于川内的达成铁路、达万铁路、南川铁路、渝怀铁路、宝成铁路、成渝铁路、隆泸铁路、泸纳铁路、金筠铁路、纳叙铁路、襄渝铁路、达成铁路扩能项目和成都铁路局大修等线路,在用户的信息反馈中,对我厂轨枕产品的质量、售后服务等方面都给予了高度评价,并获得了中国质量检验协会颁发的“中国企业质量示范企业”的称号。

四川省地方铁路局枕梁构件厂今年来,国家加大了对能源、铁路等基础设施建设的投入,西南铁路建设迎来了新的高潮,由于既有线路改造及大量新线建设上马,未来铁路建设对轨枕、桥梁等铁路建设物资的需求量将显著增加。公司将紧抓这一千载难逢的发展机遇,坚持“经营铁路、多元发展、主业做大做

强”,目前桥梁生产线、现场商混站等正在筹备建设之中。

四川省地方铁路局枕梁构件厂

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展开全部这要看你在铁路哪个部门了,每个部门工资待遇不一样的,总体来说铁路正式工待遇跟所付出的劳e68a843231313335323631343130323136353331333262343665动是不成正比的。干的多得到的回报却少,铁路目前政企不分,领导贪污腐败严重,动不动就扣工人工资,领导却整天拿招待费大吃大喝,都是工人的钱。假如你在一线服务行业(如列车段、车站之类)正式职工工资平时也就一千多将近两千,过节时能拿到两千多,过年时能拿将近三千左右。要是后勤保障单位,也就一千八、九左右,相对来说也就机务段、车辆段、电务段工资稍微高些,能拿到两千多,有时能拿三千露头,机务段正司机岗位工资最高,平时能拿到三千多,过年过节能拿到四五千的样子,而且很累,一个月只有三四天时间在家。反正都是吃不饱饿不死。不过听说到2012年后,铁道部撤掉并入交通部进行大调整,将下面各铁路局整合成五个大铁路集团上市公司,政企分开,或许会改善待遇,期待中………… 补充:你说的那个铁路集团是铁道部下属的铁路局集团公司,和各大铁路局(如上海铁路局、济南铁路局)是平级的,一个月工资在两千多块钱,比较累,遇到外出工程一去就是十天半个月回来休息几天,当然了,有工程时工资就会相应的增加,过年工资也挺高的,主要负责承办铁路工程材料,要是能在里面混个领导当当,剩余工程款还能分个红什么的,铁路就这样,你应该能够明白的,我有个朋友就是在这样的铁路单位,只是不在四川罢了,不过工人遇到有工程时挺累是真的参考资料:如果您的回答是从其他地方引用,请表明出处*www.shufadashi.com*ɼ*�

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