首页 > 知识库 > 正文

泵车是什么 关于泵车的详细介绍

泵车又称混凝土泵车,利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或曲折的布料杆,就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。基本信息 中文名:泵车 中文名:泵车 别称:混凝土泵车 驱动方式:前轮驱动品牌:九合重工、三一重工组成:臂架、泵送、液压、支撑、电控

介绍

世界最长臂架泵车三一86米混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。
混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外,也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。
混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。
在混凝土泵车工作时,汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。
当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。
现在泵车的控制都是由遥控器实现的。

泵车系统

组成

由臂架、泵送、液压、支撑、电控五部分组成。

性能

混凝土泵车电气控制系统的控制方式主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。混凝土泵车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外,还安装有手动控制操纵系统,它也是控制系统的一部分。如果采用机械操纵,一般有杆系操纵机构和软轴操纵机构两种方式。如果将两者进行对比就不难发现,软轴操纵机构有更多的优越性,如布置灵活、传动效率高、过渡接头少而且空行程小、行程调节方便等,所以混凝土泵车的操纵系统主要是选择软轴操纵机构。根据实际需要,在泵车的操纵系统中应该能够实现无级调速操纵,而能够使操纵杆停止在任何一个位置的锁定机构是实现无级调速操纵的关键装置,一般可以选用碟形弹簧或弹簧板等。为便于操作,操纵手柄都设计安装在较方便的位置,如普茨迈斯特BSF36.09Z型泵车,其控制发动机转速的操纵手柄就装在梯子边,操作很方便。混凝土泵车的操纵系统主要是用来控制主液压泵流量和发动机转速,从而改变泵车的混凝土排出量。如采用液压操纵,则可直接从泵车的泵送系统中获取液压驱动力,并通过手动液压阀实现操控。与混凝土的性能有密不可分的关系,同时在操作过程中注意操作规程的细节,及时发现及时排除故障,以提高输送泵的工作效率。管道清洗有两种方法水洗和气洗。不管是水洗或是气洗,都要将阀箱体和料斗清洗干净。水洗时,把用水浸过的扎成圆柱形的水泥袋和清洗球先后装进已清洗干净的锥管中,接上锥管、管道,关闭卸料门,再向料斗注满水(须保持水源不断)。泵送水,直到清洗球从输送管的前端冒出为止。气洗即压缩空气吹洗,是把浸透水的清洗球先塞进气洗接头,再接与变径管相接的第一根直管,并在管道的末端接上安全盖,安全盖的孔口要朝下。控制压缩空气的压力不超过0.8MPa,气阀要缓慢开启,当混凝土能顺利流出时才可开大气阀。

分类

1)混凝土泵车的臂架高度是指臂架完全展开后,地面与臂架顶端之间的最大垂直距离。其主参数为臂架高度和理论输送量。臂架高度和理论输送量已系列化。
2)按其臂架高度可分为:短臂架(13~28m)、长臂架(31~47m)、超长臂架(51~62m)。
3)按其理论输送量可分为:小型(44~87m3/h)、中型(90~130m3/h)、大型(150~230m3/h)。
4)按工作时混凝土泵出口的混凝土压力即泵送混凝土压力可分为:低压(2.5~5.0MPa)、中压(6.1~8.5MPa)、高压(10.0~18.0MPa)和超高压(22.0MPa)。
5)按臂架节数可分为:2、3、4、5节臂。目前中联重科已经研发出六节臂的泵车,同样的臂架长度,六节臂比五节臂布料高度提高了15%,布料范围多了20%,更灵活,无布料死角!
6)按其驱动方式可分为:汽车发动机驱动、拖挂车发动机驱动和单独发动机驱动。

纪录史

诞生

三一86米泵车

三一86米泵车20世纪60年代末期,普茨迈斯特推出16米臂架泵车,1998年,三一重工成功研制出中国第一台具有自主知识产权的37米臂架泵车,打破外国品牌对中国市场的垄断。

发展

1986年,普茨迈斯特研发的62米世界最长臂架泵车诞生。算下来,德国人用近二十年的时间,将臂架高度提升近40米。而再次将这一记录刷新,又足足等待了20年,这一次主角已变成中国企业。
2007年,三一重工率先在行业推出66米臂架泵车,一举超越普茨迈斯特,成为世界最长臂架泵车制造商。当年,三一66米臂架泵车还获得了世界最长臂架泵车的吉尼斯世界纪录。值得一提的是,这是中国工程机械行业的第一个吉尼斯纪录。
2009年,三一刷新了自己创造的这一纪录,泵车臂架长度增至72米,该台泵车创造了臂架长度世界第一、泵车混凝土输送量世界第一两项世界纪录。
2011年,三一重工自主研制的86米泵车成功下线,再一次刷新世界纪录。短短两年,实现从72米到86米的跨越。当时,三一重工86米泵车又实现了三项世界之最——臂架最长,臂架节数最多,泵送排量最大。短短几年的时间,三一实现了泵车臂架高度世界纪录的“三级跳”。
2012年11月,三一86米泵车上海施工,成为可用于现场施工的全球最长臂架泵车,86米泵车至今仍保持着82米泵车水平泵送距离以及240m³/h的泵送排量的世界纪录。
2013年,三一融合普茨迈斯特55年的科技成果和核心技术,首创世界第一款移动砂浆成套设备A8砂浆大师,给建筑砂浆施工行业带来一次前所未有的“工业革命”。
2013年,三一重工“混凝土泵车超长臂架技术及应用”荣获2012年度国家技术发明奖二等奖。

生产企业

三一集团是全球工程机械制造商50强、全球最大的混凝土机械制造商、中国企业10强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”,中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。
三一集团主业是以“工程”为主题的机械装备制造业,已全面进入工程机械制造领域。主导产品为建筑机械、路面机械、挖掘机械、桩工机械、起重机械、非开挖施工设备、港口机械、风电设备等全系列产品。其中混凝土机械、桩工机械、履带起重机为国内第一品牌,混凝土泵车全面取代进口,国内市场占有率达57%,为国内首位,且连续多年产销量居全球第一。

中联重科:国内唯一一家混凝土机械国家标准制定、修改资格单位
中联重科秉承“至诚无息,博厚悠远”的企业文化理念,内源式发展与外延式发展并重。生产经营基地分布于中国湖南、上海、陕西、广东以及意大利米兰等地,已形成中联科技园、麓谷工业园、泉塘工业园、常德灌溪工业园、望城工业园、益阳沅江工业园、上海工业园、陕西渭南工业园、意大利CIFA工业园等产业园区,总面积近300万平方米。拥有国际一流的超大型钢结构厂房、现代化的加工设备和自动化生产线,拥有覆盖全国、延伸海外的完备销售网络,强大服务体系。公司质量、环境和职业健康安全一体化管理体系获得德国莱茵TÜV认证,在国内建筑机械行业率先按照欧盟标准推行产品CE认证,并获得俄罗斯GOST认证、韩国安全认证。

国内最著名的生产企业是:三一重工
国外比较出名的有:三菱重工、三协建设

世界之最

2011年9月19日,在三一重工刚刚落成的全球最大、设备最先进的工程机械装配车间,三一重工自主研制的86米泵车成功下线,再一次刷新世界纪录,实现从72米到86米的跨越。据悉,三一重工86米泵车实现了三项世界之最——臂架最长,臂架节数最多,泵送排量最大。先前由世界上最长的泵车——长沙三一重工泵送事业部生产的SY5650THB72型泵车臂架垂直高度72米(216英尺6英寸),吉尼斯世界最长臂架泵车;使用奔驰6桥底盘,5节臂。泵送排量230m/h,配置大口径输送缸,吸料性能好,换向次数少,延长了易损件寿命;计算机节能控制,自动实现功率匹配,平均节能20%;集成全自动高低切换、砼活塞自动退回、GPS等多项先进技术;后摆式多级伸缩支腿、单侧支撑,适合狭窄场地施工;臂架减震技术,延长了臂架使用寿命,改善了末端软管的操作性能。产量极少,价格高昂。2011年9月19日,中国湖南三一工业城。在刚刚落成的全球最大工程机械总装厂房,由三一重工自主研制的86米泵车成功下线,再次刷新其在2009年创造的72米世界最长臂架泵车的世界纪录,这标志着三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术,站在世界泵车设计和制造领域的最前沿,引领了行业的技术发展。湖南省委常委、常务副省长于来山、湖南省委常委、长沙市委书记陈润儿等省市领导,及行业协会专家出席下线仪式。400多位三一重工用户代表、媒体记者共同见证了世界最长臂架泵车下线。[1]

安全使用

(1)泵车的行驶稳定性泵车在行驶状态,与液压汽车起重机很相似,只是泵车上装的东西更多,整车重量大,重心位置也可能要高,因此对保持行驶稳定性更不利,所以更应该小心谨慎地驾驶。(2)布料工作状态稳定性泵车布料时是一定要打支腿的,不允许不打支腿就展开布料臂。因此布料工作的稳定区就是各支腿中心的连线所画出的矩形。由于泵车没有平衡重,倾翻力矩大,而且没有力矩限制器保护,所以工作稳定性必须绝对有保障。采取的办法是加大支腿之间的跨距,使倾翻线外移。由于泵车工作是按全伸臂布料状态计算了工作稳定性,它不像起重作业那样存在有不确定因素,所以一般情况下不会倾翻。但绝对不许用泵车来起重,因为泵车设计就没计算过起重工况,起重带来的不确定因素就没考虑进去,如果用泵车臂去起重就会有事故隐患。

(3)回转限位

泵车上的液压油管很多,还有布料管接头,不允许单向回转过份,通常就用一限位开关来报警,允许范围就是360度。

(4)对作业场地的要求

泵车作业应当选择平整、坚实的场地打支腿,离边坡要有一定距离。其单腿支反力很大,所以要防止滑坡。作业范围内不得有高压线或裸露电线,要防止发生臂架触电事故。

(5)泵车作业前的安全检查①分动箱应转至作业状态,泵车上的“作业”指示灯亮。
②取力作业开关钥匙应取下放好。
③汽车变速杆应放在直接挡位置。
④支腿应按规定打好,整机应调平,轮胎应离地50mm左右。
⑤底盘柴油机转速、水温、液压、油压等仪表指示应正常。
⑥油管接头、混凝土输送管接头都应正常连接
⑦清洗系统的水箱应储满水。(6)科学合理地使用设备

前面已介绍过,泵车的结构特点是:轻量化、高应力、应力集中严重、承受的是脉动交变载荷。这些特点使得泵车的结构件易于产生疲劳裂纹,疲劳裂纹有一个发展过程,不会马上出事故,但如处理不当,也会留下事故隐患。为了保证使用安全,延长泵车使用寿命,对用户科学合理使用泵车设备,提出如下参考意见:

①加强检查,及时维护保养,以便及时发现早期裂纹并加以补焊。
②尽量避免在高应力下使用,或者说尽量减少高应力下的使用次数。更具体地说,要避免臂架与纵向中心轴线成80°~90°角附近伸臂作业,也要尽量避免水平伸臂作业,因为水平伸臂时臂架重心外移,力矩大大增加。
③避免共振效应,也就是使泵送切换频率尽量离开臂架自振频率。不要用片面加大液压油的流量去提高泵送速度,因为加大流量就会提高泵送切换频率,容易引起共振效应。
④控制使用负载强度,防止过早疲劳裂纹。所谓负载强度,决定于两个主要因素:应力峰值的大小和交变循环次数。每一种材料,其疲劳寿命是有限的,如果早期使用过多过强,势必影响它的持续寿命长短。一台泵车,拼命加班加点使用,其可使用年限就会大大缩短,如果维护保养得好,使用寿命就会加长。(7)工作人员的安全自保注意事项①泵送布料期间,绝不许去动油管接头和混凝土管接头。发现问题先停机,释放压力后才能去处理问题。
②处理混凝土管接头,头部一定不要靠得太近。要提防余压将混凝土喷出。油管漏油,千万不可用手去堵,以往已经有高压油穿透手的经验教训。
③布料时不得用手去抱布料软管。如需要少量移位时只能用绳索牵动。
④布料臂下不得站人,要时刻提防意外因素引起的臂架下坠。
科技的进步,给人类创造了巨大财富,把人们从繁重的体力劳动中解放出来。建筑施工现代化是必然的发展趋势,但由于缺乏知识,也带来了一些安全威胁,这是很难避免的。面对各种各样的新设备,面对不断出现的新问题,我们只要努力学习,加强培训,提高认识,掌握现代知识,并灵活运用,才有可能消除隐患,做到安全生产。

操作性技术

1.构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应分别按照水平运输机械、动力装置、水工机械安全交底要求操作。
2.泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
3.泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。
4.就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。
5.作业前检查项目应符合下列要求:
液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好。
搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严。
输送管路连接牢固,密封良好。
6.布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。
7.伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。
8.当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过l0km/h。
9.不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土。
10.泵送管道的敷设,应符合下列要求:
(1)水平泵送管道宜直线埋设。
(2)垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上,应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管,并在水平管近泵处加装逆止阀。
(3)敷设向下倾斜的管道时,应在输出口上加装一段水平管,其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时,应在坡度上端装设排气活阀。
(4)泵送管道应有支承固定,在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲,不得直接与钢筋或模板相连,管道与管道间应连接牢靠;管道接头和卡箍应扣牢密封,不得漏浆;不得将已磨损管道装在后端高压区。
(5)泵送管道敷设后,应进行耐压试验。
11.泵送前,当液压油温度低于15C时,应采用延长空运转时间的方法提高油温。
12.泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,应及时停机处理。
13.料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。
14.泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5~l0min(冬季3~5min)作2~3个冲程反泵一正泵运动,再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时,应排空管道。
15.作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的骨料或杂物。
16.泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,应立即停止泵送,并应采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时,应拆管清洗。
17.作业后,应将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内严禁站人。
18.作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。
19.作业后,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位,液压系统应卸荷,并应收回支腿,将车停放在安全地带,关闭门窗。冬季应放净存水。

保养方法

1、混凝土泵车保养方法应按照保养手册中相应的要求和方法,日常使用时,对使用前、后泵车相关项目进行检查。
2、按照使用保养手册中相应的要求和方法,参考润滑表,对泵车各部件进行及时和充分的润滑。
3、按照使用保养手册中相应的要求和方法,选择指定型号的液压油,定期更换液压系统用油。
4、按照使用手册中混凝土泵车保养方法和要求,定期检查泵送系统部分的水箱、混凝土缸、混凝土输送管。
5、按照使用保养手册中相应的要求和方法,定期检查和调整臂架旋转基座固定螺栓的力矩。
6、按照使用手册中混凝土泵车保养方法,定期检查和调整臂架、旋转基座、支腿、支撑结构、减速器等部件。
7、按照使用保养手册中相应的要求和方法,定期检查液压系统和元件、电气系统和元件的工作状态。
8、针对寒冷天气应采用混凝土泵车保养方法。

为您推荐可能与“泵车”相关的内容:

三一泵车

三一泵车是由三一重工自主研发、制造和销售的核心产品系列之一。三一泵车的主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。

C8泵车

据介绍,C8泵车是在三一最稳定技术支撑的基础上,融合大象全球领先技术研制的。 在施工观摩会现场,C8泵车与普通泵车进行了现场比武。 此外,经过全新的节能...

六节臂泵车

六节臂泵车,顾名思义是属于泵车的一种产品类型,借助六节钢臂创造性地利用仿生学技术,将人类手部运作运动与昆虫足部运动机理融入混凝土泵车泵架设计之中,综合运...

特车泵工

《特车泵工》是2004年9月1日石油工业出版社出版的图书,作者是中国石油天然气集团公司人事服务中心。

泵车管道

2. 3. 4.

剎车总泵

产品名称:刹车总泵(Master Cylinder) 及 刹车分泵(Wheel Cylinder),四个刹车分泵最终连接到的就是刹车总泵。

泵车遥控器

泵车遥控器图片摘自于奕九科技网站。

碳纤维臂架泵车

超长臂架泵车设计的最大难点在于轻量化技术及整车符合道路法规,这是掣肘实用型超长臂架泵车发展的瓶颈,也是全球顶级泵车设计大师无法跨越的沟壑。 传统材料臂架...

声明:本网内容收集自互联网,旨在传播知识仅供参考,不代表本网赞同其观点,文字及图片版权归原网站所有。

更多精彩内容推荐:

教育部正式宣布,九年义务教育即将退出,新制度实施,你怎么看?

教育义务教育制度不好!本来教育就是教化,引导。当年扎孔庙不对,现今兴国学也不全对!老师对学生管理的缺失,曾经在“反潮流,白卷英雄”的年代也出现过。现今又出现,不仅市场化解决不了,恰恰就是被一切向钱看的经济化、市场化所害。那些没有接受高等教育,甚至没有接受完9年义务教育的当了小老板...

停车时车窗留点缝是为什么呢?

绅爱车,愿每个人都拥有自己所爱的。感谢诚邀。停车时车窗有点缝是为什么嗯?我相信大家出去散步的时候,都会发现一个现象,就是有的汽车四扇玻璃都留点缝隙,很多人想不明白了,为啥要留缝隙嗯?玻璃全关不好吗?很多人开玩笑的说:是为了让小偷更方便的偷东西,这车主心够大的。我只想说开玩笑的人心...

现年60岁的农民一次性补交15年养老金,需交多少,以后每月能领多少?

更正一下,补交的不是养老金,而是叫做养老保险,确切的说是城乡居民养老保险。大家好,我是社保专家思之想之,目前,职工养老保险已经无法一次性补交15年,能够一次性补交15年的,就是居民养老保险。那么,一次性补交15年的居民养老保险需要交多少钱?退休后能领多少养老金呢?这取决于你选择的...

现在最暴利的行业是什么?

暴利的行业为什么暴利?无非竞争少,竞争少了你就有定价权。哪些行业竞争少呢?垄断行业、你看不上没人愿意做的行业、和进入门槛高的行业。上表是2017年网友评选出的10大利润高的行业,大部分行业大家都了解,重点说说最后一个:你看不上,不愿意做,却是最暴力的行业—殡葬业。说一个真实经历的...

放弃北大保送,却被国外11所名校拒绝,当年的高考状元李泰伯现在如何?

如果把现在每省每直辖市的状元,放在古代科举的范畴里,其实就相当于中举第一的会员;每年从全国范围来说,文理两科状员一共六十多位,但近十年来,也许没有一个,能有2010年北京市的理科状元李泰伯出名。那么,为什么李泰伯这么出名?现在他又在哪里呢?日子过得怎么样,找到一生的追求了吗?有意...

如何查看微信朋友圈访客记录?

感谢您的阅读!喜欢两句话:如果朋友圈有访客记录,你就知道我有多爱你。 如果朋友圈有访客记录,我也会知道我有多可笑。 访客记录,确实让你看到了谁在乎你;可是,更多的发现,好些你以为在乎你的人,并没有关注你!如果,微信也有了访客功能,并且有了访客记录,这和QQ又有什么区别可言呢?毕竟...

盲目跟风,共享单车造成的浪费谁来买单?

共享单车和共享汽车最热的时候有许多企业家想追热点上共享单车或共享汽车的项目,都被我说服并制止了,如果这些企业家不听笔者的意见盲目跟风上了共享单车或共享汽车的项目,至少要赔上几亿或者几十亿。对于企业来说,投资项目千万不能盲目跟风。共享单车是疯狂的资本盲目跟风炒作的恶果,造成的浪费当...

湖北省一本大学名单?

湖北大学共计128所,其中本科学校68所,专科学校60所。一本大学一般是985工程、211工程或是部分高水平的小211工程高校、省部共建大学、省属重点大学。湖北省排名前10的大学有武汉理工大学、华中师范大学、中国地质大学(武汉)、华中农业大学、武汉科技大学、中南民族大学、湖北大学...

口腔溃疡预示哪些病?

人为什么长口疮?是身体出问题的征兆吗?...

那些被判无期的人每天在监狱里做什么?

我们大多数人每天基本都是重复性跟昨天一样的工作,尤其是那些上班族。每天都在为自己的生活奔波着,操劳着,其实我也一样,但是今天跟朋友聊天时突然提起这样的一个问题“那些被判无期徒刑的人每天在监狱里做什么?”瞬间引起了我们的兴趣。在我们一番讨论之下还是没有一个靠谱的结果,所以不得不求助...

纹身师在给女顾客纹身时遇到过什么“尴尬事”?

古话说得好林子大了什么鸟都有,爱美之心人人都有,特别是女生,不打扮打扮都不会出门。下面这位女顾客去纹身,不过却闹出非常尴尬的一幕。现在有好年轻人都特别喜欢在自己身上纹身,在这一些人中女生也占据了一大部分,上图这位身材丰满的女生就是其中一位,本来纹身就是一件很普通的是,就在师傅给女...

情侣之间非要有性行为吗?

情侣之间的性行为是感情润滑剂,有性爱的情感才更加丰富!如果没有性爱的情侣如果能走到最后,唯一的可能就是双方有一个共同的心里共识……这样的情侣实在太少。其实情侣好比菜,性爱好比佐料,如果炒菜不放佐料,就没有味道。所以情侣之间没有性生活就没有爱的激情,没了爱的味道!我以前有个同事,非...

古代有些大户夫妻晚上睡觉时,为何丫环要守在一旁?

说的应该是通房丫鬟了。事实上,通房丫鬟只是封建大家族的男主人的专有特权,寻常穷苦人家的男子,可能连娶妻生子都是一个很大的问题,自然不可能有多余的闲钱去纳妾甚至是找丫鬟来伺候自己,即便是突然暴富的小土豪家里,一般也没有这么多的讲究,更不会摆这么大的谱儿。再回到题目,为什么有些大户人...

女生给你发“七加一”是什么意思?

哈哈,城市的套路太深了。7+1其实很多种意思的,比如丑字,如果你样子长得实在丑,又主动聊人家,人家发这个就肯定这意思,不会不会无缘无故就说你丑吧?但是如果你样子根本不算丑,就算你聊她或者她突然发这个给你,那又是另外一个意思咯……发这些暗示性语言的一般都是不简单的女孩子,比较开放。...

情侣之间多久发生亲密关系才算正常?

记得看过一个科学研究上说过,情侣之间呢!最好是越晚发生性关系的那种感情会越好的,更不容易在一起吵架的。现在很多人认为爱一个人就要给他性爱,因此呢,现在有很多都是一夜情,甚至与刚认识两天就发生了关系的现象比比皆是,这种现象在大城市很普遍的,但我认为这种关系是不利于以后感情的发展的。...

猜你喜欢
热门推荐