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许多城市为取得“文明城市”的称号取缔早晚市,代价是否太大?

许多城市为取得“文明城市”的称号取缔早晚市,代价是否太大?:为了争取“文明城市”,家附近的早晚市都没了,没有一点生活气息,这样真的好么?

个人感觉代价的确太大了。

全国文明城市是中国大陆所有城市品牌中含金量最高、创建难度最大的一个,是反映城市整体文明水平的综合性荣誉称号,是目前国内城市综合类评比中的最高荣誉,也是最具价值的城市品牌。所以很多城市不惜血本的争夺。

就拿济南来说,从2002年开始,经历了16年才摘得文明城市的称号,记得那一年是济南最丢人的一次,突然取缔全部的早点摊,让上班族措手不及,以往上公交车之前可以买个肉夹馍,突然之间什么都没有了,以至于民怨沸腾,民间传言此事被央视曝光后,就与文明城市错之交臂。

然后2017年,涛哥使出了杀手锏,拆,大面积的拆,最轰动济南的就是拆除了山师东路,从此济南在拆除的路上越走越远,回民烧烤一条街,祝甸路烧烤一条街,然后就是取缔夜市,北园夜市、洪楼夜市、大观园夜市、济南大学夜市、朝山街夜市等等,这些都是很具有规模的夜市,从此济南的夜生活一蹶不振。

其实,创城的过程中最难管理的就是小摊小贩

创城过程中小摊小贩就是最先对付的就是小摊小贩,但是小摊小贩的存在也正是上班族的名门,价格实惠、方便,重要的是能解决温饱,要知道这些年除了工资没有涨之外,公交都要快统一为2块了。

在小摊小贩的管理中,简单粗暴的方式就是取缔,眼不见心不烦。前段时间去过开封一次,开封的夜市是最震撼我的,同样是夜市,但是开封的夜市井然有序,每一次小餐车都有编号,并且互相帮助,可能这也是回族同胞特有的民族团结吧。

最大的代价,应该是消费代价的转移

一个城市的发展,最重要的源动力就是外来务工者,比如北京,还有几个老北京人在。为了统一的管理,取缔早晚市,取缔小餐饮的济南,消费成本直线上升,然后就是由务工者来买单。

当然代价的存在也为我们生活的环境带来了改善,还是说济南,大拆后的济南的确干净了许多,尤其是历下区不再是县城的味道,可惜涛哥已走,不然天桥区也会焕然一新。

真正的文明是日常,而不是突击,希望我们每个人都有一个良好的习惯,不随手扔垃圾,不随便插队,不在公共场合喧哗等等,其实这些并不难。

这个现象在上海特别明显。每一年从老家回来最大的感触是:小吃街没有了,外卖又贵了,食物又涨价了!以餐饮业为例来说明一下造成这种情况的原因,与市政的整顿有密切关系。

第一,城市整顿必须妥善处理好小摊小贩

上海作为领先国内的超级大城市,人口早已饱和,为了整个城市的合理文明管理,很多外来做小生意的人都是被市政驱逐的对象。低成本的小摊小贩被视为影响市容市貌最大的问题,所以为了城市文明不得不将这些现象取缔。

第二,外来人员的流失直接导致劳动力成本增加

外来劳动力流失直接导致上海劳动力成本大幅增加,很多岗位即便不需要很高学历人才,但是迫于劳动力缺乏因素,不得不高薪聘请人才。相比而言,劳动力整体价格提高。

第三,提高的价格只能转嫁消费者身上

商家毕竟为了盈利而存在,任何餐饮必然要在成本与收益之间进行盘算。如果在店铺精装修,雇员高工资情况下想要盈利,就必须生意好且食物价格高昂。每年涨价一点点,在不知不觉中将这笔成本转移到消费者身上。

综上可见,因为城市文明建设的需要,需要驱逐外来小商小贩,直接导致廉价劳动力流失,最后消费者不得不花高价吃饭就餐,而这仅是冰山一角,这种效应下各种行业均可见一斑,代价是有点高。

这样的文明不可取,城市要繁荣,老百姓的一日三餐,不能不要,这才想一个生活的样子,现在很多城市为了要一个什么文明称号,把一个城市搞得冷冷清清的,没有一点繁荣的气息,老百姓很反对,文明靠的是要正确的引导,规范

便民不错,但很多市场环境垃圾遍地,污水到处,摊位子不规范,车辆停放没规律,管理跟不上,应有专业场地,不影响交通卫生环境,不忧民,买卖公平,应予鼓励这样市场,但同时不应增加商贩负担,卫生是第一要素。

为了打造文明城市,各个地方不惜一切代价取缔早晚集市,老百姓们买卖不方便不说,还降低了税的收入,有关部门只是做了一个面子工程,不切实际,应付检查。

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