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挑战者II的防护力究竟如何?

“挑战者”2型主战坦克是英国陆军自二次大战后设计的最强的主62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333332633064战坦克。基本型生产从1993年开始,至2002年已经有386辆进入英国装甲兵部队服役,另外还有38辆出口到了安曼,这辆坦克的最大特征就是62.5吨的战斗全重和世界最高水平的防弹能力。   维克斯防卫系统公司1986年针对“挑战者”1型射控和动力系统表现欠佳而予以改良的型号。“挑战者”2型的车体和炮塔的构型均采用匿踪技术以降低雷达讯号。虽然看起来它的车体和“挑战者”1型没有太多不同,但各项改良总计达到156项之多,其中包括:新材料的承载系统、加装液压履带调整装置、较可靠的驾驶操控装置、换装自封肢油箱、新车灯和操作较简易的引擎盖等。此外,鉴于“挑战者”1型在维修上的诸多问题,新车体特别加强了整体的可靠度,单动力系统方面,即进行了近50项的改良。在为满足出口中东国家的需要而开发的最新型“挑战者”2E搭载了比本国用的车型更先进的火控系统FCS,主引擎也换成了德国产的MTU-883柴油机。   车载电子设备:   “挑战者”2型之前的英国坦克在车载电子装备上是相对落后的,而“挑战者”2则在这一方面有了长足的进步。首先是FCS中枢数字化计算机,采用了新一代的CDC制,车内各种电子设备通过数据总线相连接,以后还将加入现在正在开发中的战场信息控制系统BICS,和GPS全球卫星定位系统。这些改进使得“挑战者”2型成为了真正电子化的主战坦克/   设计构型:   “挑战者”2配备全新的炮塔,这是最重要的改良项目,构型设计上参考了MK.7/2型和巴西的“熊”式OSORIO战车。整合两种炮塔的诸多特性。新炮塔的整体布置和“挑战者”罩瞎燃1相仿,但构造非常简洁,省略了后者的外部杂物箱,但尾舱中装有核生化系统和环境控制系统。“挑战者”系列坦克一直以重视防御著称,“挑战者”2的防护能力,特别是炮塔的防护能力大幅提升,采用第二代“乔巴姆”复合装甲,这种装甲对抗动能弹和化学弹的效能极佳。   主神灶炮和弹药:   现生产的“挑战者”坦克的主要武器是1门XL30式55倍径高膛压线膛炮坦克炮,该炮由诺丁汉皇家兵工厂(Royal Ordnance Nottingham)研制,采用多项新技术制造,闭锁机构采用新型结构,可以承受高膛压。炮管寿命为500发全装药弹(EPC),在内膛磨损量达到极限值前不会因材料疲劳而报废,炮尾寿命是身管寿命的10倍。在世界各国主力战车都使用滑膛炮的时代,“挑战者”2却坚持采用线膛炮。当时曾被认为落后了,而海湾战争中同样选用这种炮的“挑战者”1型的实战成绩已经充分证明了它的威力。可以发射L15A4式脱壳穿甲弹、L20A1式脱壳弹、L31式碎甲弹、L32A5式碎甲教练弹、L34式白磷发烟弹和新研制的L23A1式尾翼稳定脱壳穿甲弹。该坦克上有存放42个药筒和64个弹丸的位置,每个药筒位置可放1发脱壳穿甲弹或者2发碎甲弹或发烟弹药筒。一种典型的混合储存弹药方式是20发脱壳穿甲弹和44发碎甲弹或发烟弹。   射控系统:   鉴于“挑战者”1型以往在北约射击演习中的低劣表现,射控系统是“挑战者”2型主要提升重点之一。改进型火控系统(Improved Fire-Control System-IFCS)是由M1A1的射控电脑进一步改良而来,功能提升的潜力极佳,可执行战场资料控物虚制或导航辅助,并能用于作战训练。大大缩短从捕捉目标到射击所需的反应时间,赋于火炮对3000米固定目标和2000米活动目标射击的较高的首发命中率。炮塔顶部配备一具VS580-10车长用稳定式全景瞄准仪,可提供车长全向位观测能力。该瞄准仪可整合激光测距仪操作,使车长能控制和发射主炮或提供越权操作功能。炮塔顶部还配备一具炮手用稳定式瞄准仪,与车长瞄准仪相同,除标准的日间操作模式外,亦结合热影像夜视功能。主炮防盾上方装有一具TOGS摄像机和激光测距仪组成的热影像装置,它的稳定装置与主炮整合,是具备放大功能的夜视系统,分别辅助车长和炮手瞄准仪作夜间侦搜观测。“挑战者”2型是第一种配备各种资料汇流排的英制战车,加上原来的全电子式主炮控制和稳定系统,使得射控效率大幅提升,无论是使用光学瞄准仪还是热影像仪,标准接战过程最多不超过8秒。   动力系统和传动系统:   “挑战者”2型坦克搭载的是帕金斯(Perkins Engines)公司生产的康达(Condor)12V-1200型涡轮增压柴油机,在2300转/分时功率为882千瓦(1200马力)。该发动机有2个涡轮增压器,单缸功率达73.5千瓦(100马力),发动机的控制采用道提防卫公司制造的数位控制单元(DASCU)以及大卫布朗公司的TN54变速箱,不仅提高了发动机的功率,同时也提升了机动性。在越野实战中,时速达到40千米是没有问题的。这对于这样一辆62.5吨的超重型坦克来说,尤为难得。   悬吊系统:   “挑战者”2坦克采用的是BOLT-ON式独立液气压悬吊系统。这种系统用螺栓将具有吸震效果的油压悬吊系统固定在车体上,因此即使误触地雷使一具悬吊器破损,只要更换损坏的部分便可迅速回到战场。因为采用了这种性能更强,材质更新的悬吊系统,所以能够吸收车体产生的震动,保持稳定的状态,这不仅能提升行动时的设计性能,同时也减轻了乘员的疲劳。   性能参数   车长:11.5米   车宽:3.52米   车高:2.49米   战斗车重:62.5吨   乘员:4人   功率/转速:882千瓦(1200马力/2300转/分钟)   公路最大速度:56千米/小时   最大行程:450千米   主要武器装备:120毫米/L11A5/线膛炮,7.62毫米机枪2挺,“挑战62616964757a686964616fe78988e69d8331333332633064者” 2 型坦克是英国陆军在挑战者 1 型 基础上研制的第三代主战坦克,1990 年生产出 9 辆样车,英国陆军订购了337 辆,计划1993 年服役以取代“酋长”坦克。     性能特点:       与“挑战者” 1 相比,“挑战者” 2 主战坦克增强了火力和防护力,提高了机动性。      ①配有先进的火控系统,具有更强的火力和全天候的作战能力。      ②采用“乔巴姆”装甲,炮塔的防护性能有明显改进,尤其对顶部防护得到了加强。新型传动系统提供较大的液压功率,使坦克具有更好的越野机动性和灵活性。      ③减弱了雷达波反射特征。      ④体积重量偏大,单位功率较低。     挑战者 2 型主战坦克外形与挑战者Ⅰ型大体相同,它的履带、炮塔优势是:       ①炮塔更加简洁干净,取消了四周的储物筐横栏和位于右前侧的工具箱,外表较光滑。各种观瞄器材布局更加合理,上端无明显突起部位。       ②主炮与炮塔连接处有一方体形凸起,其上开有圆形观瞄窗口 , 1型则在两侧存在一定间隙,2型不明显。炮与隔热套呈竹节形,沿炮身方向有规则的长形浅槽,与炮身附着较为严密,1型则略显粗糙松驰。       ③裙板下沿位于负重轮上缘,1型裙板下沿平直,覆盖到负重轮一半。大灯位于车体前部两侧,1型则位于履带盖板上方www.shufadashi.com防采集。

挑战者-Ⅱ主战坦克是挑战者的维氏-Ⅰ作战坦克大规模现代化的基础上改进,成为新一代主战坦克。挑战者的基础-Ⅱ后者将挑战者——Ⅰ战斗坦克炮塔,*技术变化的介绍L - 30 a1120mm55倍直径XianTang*;大规模改进了火控,采用法国sagemv -580-10车辆远程独立视觉,加上togs-2热成像仪和钕-钇石榴石激光测距仪;升级数据链接系统,这是世界上第一个拥有“杀死和杀死”坦克的系统,该坦克于1998年进入陆军,是皇家苏格兰龙骑兵卫队的第一个单位。挑战者号- 2仍然继承了挑战者- 1的基本设计和特质,但炮塔的隐身技术,和位于炮塔先进的核武器和生化防护系统和环境控制系统的通风口装甲保护,所以整个炮塔简洁的外表,大大降低雷达横截面,降低毫米波雷达搜索概率的日益流行,锁。挑战者号-2的防护能力显著增强,而最重要的改进是在美国和美国研发的第二代joba复合装甲。与第一代相比,第二代joba复合装甲增加了在陶瓷三明治外的美国的衰变铀甲板夹层,并在里面添加了一个keffler衬里。

乘员:4人(车长、炮手、装填手、驾驶员)长度:8.30米阔度:3.50米高度:3.50米重量:62.5吨装甲与武器装甲:“乔巴姆”夹层装甲主要武器:120毫米L30A1线膛炮次要武器:7.62毫米L94A1EX-34同轴机枪×17.62毫米L37A2车顶机枪×1机动性发动机:帕金斯C

第一个挑战者是72度,所以设计的角度因为在挑战者号上受欢迎的是热,口径的船体穿透速度不高,一个72度的角度会产生弹跳效应。大投影面积的设计是为了安装joba装甲,这与M1的设计理念是一致的。然而,设计者并没有预料到弹丸的快速发展,可以增加到近1800米/秒。大多数APFSDS只能使角度为72度,厚度仅为100mm左右。如果现在的挑战者在挑战者号的设计上有一个非常好的防弹效果,那就是设计者对炮弹快速发展的错误估计。这就是为什么设计师们正在为挑战者重新设计爆炸反应装甲,并将其安装在第一个和第一个的部分。

新型的乔巴姆装甲。英国主战坦克一直保持着有英国特色的堡垒式厚重装甲设计,挑战者-2E亦是如此。挑战者-2E拥有比以前更加简洁的外形,车体和炮塔使用一种新的先进装甲技术。这种未被透露名称的新装甲技术主要是采用了新材料,来增强抗破甲弹以

被摧毁的pick 2可以看到第一层的装甲厚度。

早在1987年,英国就开始在“挑战者Ⅰ”的基础上着手研制“挑战者Ⅱ”主战坦克,1990年9月完成论证工作。与“挑战者Ⅰ”相比,“挑战者Ⅱ”重新设计了炮塔,采用新的火炮及火控系统,改进了动力装置并匹配了性能可靠的变速箱,加装了液压履带调整器等,在火力

当然是M1A2 的贫铀合金陶瓷装甲更坚固了,M1A2厚,因为它装了贫轴装甲。这种装甲抵抗动能弹的效率比英国挑战者2坦克的乔巴姆装甲好!,单论装甲是挑战者2,因为挑2参与的任何实战中,均无击毁记录,1 全世界最先进的也就是美国陆军装备的M1A2SEP主战坦克 其次是德国的豹2A6或者豹2A7 但后e68a843231313335323631343130323136353331333264643766两者都未参加过实战 而且在防护力和信息化自动数字化指挥系统方面M1A2SEP几乎达到了目前世界坦克的顶峰 团队作战能力非常优越 在历次战争中都大显身手 2 M1A2SEP的主要特点之一是装有车长独立稳定式热成像仪,该热成像仪具有猎歼式瞄准镜的目标捕获能力,大大提高了坦克在能见度很低的情况下与敌交战的能力。在伊拉克战争打响后,美国陆军装备的M1A1和M1A2主战坦克大显身手,它们与M2步兵战车、M113装甲运输车以及AH-64D直升机等现代化武器装备一道向巴格达推进,为合围巴格达立下了汗马功劳。3 重量 63吨   车全长 9.830米   车宽 3.658米   车底距地面 0.482米   单位压力 94.2KPa   燃气涡轮增压发动机 1500马力 单位功率 22.39马力/吨 标准时速每小时67公里 越野速度 48公里/小时   5°坡度 39公里/小时   30°坡度 8公里/小时   主要武器 120毫米滑膛炮   并列武器 7.62毫米机枪   车长武器 12.7毫米机枪   行程 450公里   越垂直墙高 1.066米 越壕 2.473米 乘员4人 4 英国的挑战者II曾经也参加过海湾战争和伊拉克战争 但是通过战役中资料显示英国的挑战者II型主战坦克在很多方面要逊色于美国的M1A2SEP 首先在动力方面就比挑战者II强 M1A2使用燃气轮机作为发动机 而挑战者II仍然使用柴油机 挑战者II的防护力连中国的ZTZ-99A2和德国的豹2A6主战坦克都比上 火力基本上和M1A2SEP差不多 综合相比较火力 机动力 防护力以及信息化程度各方面M1A2SEP要强出挑战者II很多本回答被提问者和网友采纳内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

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