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朗逸plus和新英朗1.5l精英,怎么选?

这样看自己的喜来好了,朗逸是德源系车底盘调2113教稳,开起来操控很5261有信心。而且德系车4102品牌名气大,保值1653率会比美系车高。别克英朗属于美系车,油耗相对高,而且三缸发动机怠速运转会比较抖。发动机容易漏油,保值率没有德系车高。所以有考虑清楚自己的喜好再买www.shufadashi.com防采集。

很高兴回答你的问题,两款车朗逸Plus和英朗1.5都属于家用紧凑型非常热门的车型,可以说在同级别当中前5位一定有他们的身影,那么对于选择他们的时候往往会考虑到很多因素纠结症也就出来了,这样的的情况下来分析分析也就有了答案。

首先来看新一代朗逸采用全系MQB平台,综合素质全面提升A加接近B级的尺寸,前脸端庄稳重大气,采用大面积的横向格栅与大灯组相连,拉伸了横向视觉。修长的车身与大量直线的运用,让整车有种简帕萨特的味道。

英朗秉承了别克“动感流畅”的设计语言,前脸黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅组合,再与展翼型LED自动感应大灯相连,看起来非常精致时尚。而贯穿头尾灯的双掠峰特征线设计,加上众多直线条的应用,让整车造型非常流畅动感。这样的造型和气质非常符合当下消费者的审美和性格。

内饰延续了外观的沉稳实用耐看。视觉感很讨人喜欢。座舱和中控台的设计、配色也迎合了当下的审美潮流。只是在用料上用了更多的硬质塑料,在质感和手感上要比英朗稍逊一筹。

英朗的内饰从设计上相比朗逸要更符合时下年轻消费者的审美,对称布局的前仪表台通过线条和功能区的布局刻画出一种层叠的视觉效果,看上去要更显年轻与时尚。配置方面,新车全系标配发动机自动启停功能、后排空调出风口、别克eConnect互联技术、OTA远程升级、智能手机映射等配置。安全配置方面,新车全系标配ESP电子车身稳定控制系统、EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助和TPMS智能胎压监测系统等配置;

朗逸plus采用的是1.5升自然吸气发动机,配合5挡手动变速箱和爱信6AT自动变速箱以及1.4T涡轮增压发动机,配合5挡手动变速箱和七速双离合变速箱的动力组合。在动力调校方面,朗逸延续了沉稳的风格,动力输出不紧不慢,开起来比较稳重,谈不上驾驶乐趣。这样的好处就是油耗可能会有好一些。

英朗1.5L四缸发动机的最大功率为113马力(83千瓦),峰值扭矩为141牛·米,满足国六b排放标准,官方给出其综合工况下的百公里油耗为5.9L。传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱。新车享有动力总成8年或16万公里原厂质保服务。

综述:英朗造型精致时尚、内饰氛围好,配置高,性价比比较高;

朗逸造型稳重,内饰一般、配置低,动力沉稳,油耗低。

鉴于目前别克的尿性终端再等半年以上会有3W的优惠会更显性价比,看中它的消费者可以再忍忍。

朗逸已上市2年多了品质已得到了验证,终端已有2.5W的优惠。

对比这样的情况,目前朗逸plus优先。

选郎逸

不买美国货

选四缸英朗

车买来是给自己开,别人的意见无所谓,自己开着舒服就行。英朗配置老旧,但是后轮是独悬,空间不及朗逸P,朗逸P是全新平台,各种配置都很好,主要看自己的喜好及预算

选车同价位的看三大件和配置,选择销量好的车,然后根据自己习惯和用途居家,商务,运动等在选择。

选朗逸没错,忠实大众粉丝

肯定选朗逸啊,英朗刚改回4缸,3缸英朗跌出屎了,换了个旧4缸就和MQB平台朗逸抗衡?

推荐朗逸,美系车不保值,油耗高,英朗大部分三缸机,不好

新款朗逸plus和新款英朗评测,哪个更强?朗逸Plus着很明显的大众特色,成熟稳重的设计延续多年,朗逸plus的车身整体融入了更多的线条突出整车的层次感,没有了以前显得过于单薄的感觉。

新款朗逸plus和新款英朗评测,哪个更强?

朗逸Plus着很明显的大众特色,成熟稳重的设计延续多年,朗逸plus的车身整体融入了更多的线条突出整车的层次感,没有了以前显得过于单薄的感觉。而新款英朗相较于朗逸Plus,则更显得动感一些,全新设计的前脸和LED大灯组造型,使得整车看起来更加动感。

Plus中控

新款英朗中控

两辆车都是同级别车中的高手。区别只是在于内饰风格。大众设计思路线条简洁,注重工艺感。别克则在设计感、弧线以及配色上有更多创意。

plus动力配置

新款英朗动力配置

如果用朗逸Plus的1.5L与新英朗的1.0T相比,双方在动力性能上是有可比性的。然而在同样是14万元指导价的情况下,朗逸plus只能买到1.5L的,而新英朗则可以买到“旗舰”版本的1.3T。

两款车唯一可比的只有油耗方面。朗逸Plus的1.5L也是大众旗下的新一代战略机型,工信部百公里综合油耗只有5.5L。新英朗选用的是当下符合潮流趋势的三缸结构,工信部百公里5.8L,这个油耗真心是可以了。

选大众或卡罗拉,别克就算了,至于优缺点太多了,自己去论坛里看吧,望采纳,你好 我使用是卡罗拉动力好内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

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