首页 > 知识库 > 正文

东风标致408为什么被称为“懂车之选”?

东风标致408这款2113车型特点如下:5261外观方面:符合大众审美 细节方面有创新(41021)408外观第一眼让人觉得十分1653顺眼,东风标致以及东风标致也打破了人们的两点惯性思维。法国在设计领域的天马行空是世界公认的,汽车这项工业设计品同样如此,所以此前法国车很难迎合大多数人,但如今新408明显更符合大众审美,受众更广泛。(2)东风标致从新408立项开始就进行了大量市场调研工作,并及时反馈给法国设计师团队“,省去了引进国内再修改这道工序,所以直接在研发过程中就进行了“中国本地化”的调整,这在合资车型中是十分罕见的。2.内饰方面:内饰引人夺目 多媒体逻辑清晰易操作。408新款内饰比外观更具吸引力。中控台布局很简洁,各部分之间层次感十足。功能区域配备了1个旋钮+5按钮,多媒体系统全部集成在9.7英寸的中央触屏中。3.车辆内部空间:空间足够 后备厢进深够大。408的空间表现堪称A+级车型的标杆,新408也延续了这方面的优势。4.动力方面:小涡轮作用潜移默化 输出平顺自然。408的1.2T车型采用全新的三缸涡轮增压发动机,除了重量轻这个最直接的优势,其动力与1.8L自然吸气发动机处于同一水平,峰值扭矩更胜一筹。这款发动机采用了皮带传动,与大众系列从EA111到EA211的链条变皮带的诉求是一样的。5.安全方面:10.09秒速度破百  37.61米刹停6.油耗方面:得益于e+THP 油耗6.25L/100km 1.2L排量、三缸、涡轮增压再加上6AT的节能组合,让平时使用油耗降到了最低拓展资料:1东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。2.自成立以来,秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念,东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动,东风标致树立了良好的诚信品牌形象。3.东风标致的开山之作——东风标致307自2004年6月上市以来,凭借其优雅的外观、丰富的个性化设置、完善的主动及被动安全性能,成功跻身中级车市场的高端地位,多次获选消费者最喜爱、最愿意购买的车型,创造了单一产品品牌发展的奇迹。截至2006年6月底共累计销售9万台。4.保证合资公司的两家工厂生产的汽车和零配件的工业化,尤其是研究适合于中国的生产模式;实现汽车及配件的国产化,发展与本地供货商的合作伙伴关系 出于提高质量和降低成本考虑对世界其它地区销售车型的技术改进,研究在中国车型的应用。研究适应中国市场需求的车型,以求投放中国市场的车型最大程度地满足中国消费者的要求。参考资料:东风标致_百度百科     标致408_易车网,作为家用车,除了2113配置和空间来说三大件省心才5261是硬指标。标致4102408在这方面表现如何?首先来看看乘坐空1653间。宽阔的驾驶空间,不会有挤压感,从体验上来说还是比较满意标致408的空间,在动力配置上来聊一聊这套动力传动总成,依旧采用原有车型1.2T和1.6T的发动机,以及第三代爱信AT6速变速箱首先,1.6T发动机是当年PSA集团和宝马集团合作的产物,面对现在动辄170Ps左右的1.5T发动机,这样的数据不算有绝对优势了,能跟上时代,老款标致408虽然2113销量不错并且在合资车型中有一定5261的影响,但这4102款车的整体质量水平不1653可谓不多,电瓶亏电,烧机油,轮胎开裂,中冷器散热缺陷等等等。可以说标致408是法系车型中销量最好的,但一定程度上也是问题最多的法系车。我个人是不太建议购买这款车的,至少在东标没有真正解决这款车质量问题之前是不会考虑购买的。在比较权威的汽车品质投诉平台—车质网的统计中,标致408存在相当多问题。而厂家处理问题的效率和态度不得不让人寒心。例如最近东标针对这款车轮胎开裂召回方案的实施,要求车主提供旧胎的前提下以旧换新。这一点完全忽视了消费者的个人感受(谁会保留更换的旧轮胎?),优点:21131、细品有味的外观网评标志5261408的外观比较中庸没啥亮点4102,但是车语觉得408还是很有看点的,尤1653其是白色款,撩起了多少小年轻的心。标志408属于那种越看越有味道的,全白色的车漆显得大气非凡,捎带运动感的流线设计也给的稳重的气质增添了一丝调皮,尾部的双排气管设计也很有特色。正脸的站立狮子标无疑成了整车焦点,两边的LED大灯也告别了蜡烛灯,夜里行车也更有保障。从车型上来说适合性格稳重的人来开。2、诚意满满的内饰标志408的内饰还是值得称道的,真皮座椅,塑料少,质感尚佳,激光焊接的加入减少了胶条更显档次。配备9.7英寸超大显示屏,无论从做工还是用料都彰显了诚意,相较同级车要好不少。3、绰绰有余的空间空间大可以说是这车最大的亮点了,从储物空间到后排乘坐再到后备箱整体空间都很大,一家五口完全够用。后排座椅支持按比例放倒,再次增加了使用空间。储物空间也没了一贯的反人类设计,用起来还是挺顺手的。4、绝妙的驾乘体验作为一款家用轿车,速度是够了,搭载的是1.6T涡轮增压发动机,最大167的马力,最高车速215,匹配6AT变速箱,挂挡平顺,高速平稳,指向精准。虽然没有明显的推背感,但是在法国精湛的底盘技艺支撑下,整车舒适性还是不错滴。另外超超车什么的还是不难的。5、厚道不坑的价位标志408售价16.17万,相对于同级车,这样的价位已经很厚道了,而且408的油耗不高,保值也还行,是个不错的家用轿车。缺点:1、新车异味大据网友反映,新提的车味道有点大,放很久味道才会消除。这对于新车是难免的,可以用竹炭包、日光暴晒来加快异味的消除。2、稍有异响,胎噪歌不尽就像那啥每个月总得来个一两回,标志408也会有点小异响,还得加强调教,避免产生异响的问题。还有就是胎噪风噪等隔音性处理,速度上来就有噪音,需要加强改进。3、起步肉、低速顿挫明显标志408在初起步时显得比较肉,有些无力,但速度一旦上来就会很稳定,还有就是40变速箱以下有明显的顿挫感。4、悬架过硬、过弯屁股晃标志408的后悬架调教的有点硬,可能这也是扎实带来的后遗症,在过弯的时候会有晃动感,当然在减速的时候就不会有这样的担心。5、方向盘太过轻盈、减配后视镜加热408的方向盘小而轻,对于习惯了厚重的方向盘的人来说会稍显不适,手感也没那么好。另外还减配了后视镜加热功能,16万的车给个又能怎样,有点小家子气。拓展资料:标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型,采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408的上市,极大地丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。2010年1月25日,东风标致408将正式全球首发。标致408虽然有1.6L和2.0L两个排量车型,但为了与307区别细分市场,408在上市后将主推2.0L车型,至少有三种配置可选择,分别为舒适性、豪华型和尊贵型。预计售价区间为12-17万元。标致408仍采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。其中2.0L车型将是408的主推排量。随着408车型的上市,307也将继续锁定在1.6L入门A级车市场,从而实行307和408并肩作战,极大的丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。参考资料:百度百科:东风标致408本回答被网友采纳,您好,东2113风标致408现售车型是去年8月份5261上市的2019款车型,该车官方指导4102价为11.77-16.97万元。车身长度达到了16534,750毫米,轴距达到2,730毫米。该款车型配备了9.7英寸触控屏幕,这款屏幕集成了CarPlay智能手机互联、Blue-i车载互联系统等8大功能。配置方面,新款408配有倒车影像、360°影像、胎压监测、RMI侧翻干预系统、博世ESP 9.1增强型车身电子稳定系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统以及ASR驱动防滑系统等。动力方面,2019款东风标致408搭载1.2T、1.6T涡轮增压发动机,其中1.2T发动机最大功率100千瓦,峰值扭矩230牛米;1.6T发动机最大功率123千瓦,峰值扭矩245牛米。与这两款发动机匹配的是6挡手自一体变速器,全系标配发动机怠速启停技术www.shufadashi.com防采集。

标志408销量不高,为什么还被称为“懂车之选”?

你好,我是一个不折不扣的法系车铁粉儿,开习惯了法系车,不管是长途还是市区代步,总觉得开上这玩意儿好开,同价位、同级别的车,我觉得法系车还是非常不错的选择。

我现在的车就是东风标致408,这款车原装轮胎还是挺不错的,我都开了6W公里了,都没出现过任何问题。

标致408是针对亚洲市场研发的一款家用轿车,目前来说好像只有在咱们中国市场才能买到,从标致307平台上研发而来,是法国品牌,也是神龙公司独创,前脸跟进口的标致308SW极为相似,大灯、叶子板、机盖、仪表台等等,都是通用的。标致408从2010年开始销售以后,“大 从容”的标语,主打家用轿车市场,而且是A+级的,车内空间甚至快有B级车的水平。2.0排量搭配4速变速箱,确实拖了不少后腿,另外空调制冷效果一般,也让不少车主吃尽了苦头,因为空调系统还是采用标致307的那一套,然而408的空间比307大很多,所以制冷很一般,工厂专门针对这个问题做过升级。13款小改款以后,2.0排量的换成6速手自一体变速箱,空调的问题也得了彻底的解决,这款408开起来是真不错。

东风标致408的1.2T发动机和雪佛兰沃兰多1.3T发动机应该都是三缸发动机,个人认为最好还是不考虑这类三缸发动机车子,因为三缸发动机本身结构限制,车子或多或

14款彻底改款以后,销售非常火爆,当时只有1.8和1.6T两个排量,初期1.8排量是卖的最多的,15年以后有了1.2T三缸发动机,后来出现1.6排量以下购置税减半,那时候买1.2T的人真多,慢慢的降价以后,1.2T跟1.6T只相差1万块,所以这两个排量是卖的最多的,初期的1.2T正时皮带有掉毛的现在,现在已经换成改进型的皮带,效果怎么样,还得看使用当中的表现。

东风标致408需要担心售后问题吗?能够放心入手吗? 我来答 热心网友 2019-09-28 展开全部 这个可以,东风标致是合资车,通常可以放心购买,他可不是小车场 已赞过 已踩过

这款车还是非常不错的,拿1.6T的来说,指导价13.97,但是优惠幅度很大,3万多的样子,库存稍微长一点的能到4万以上,无论是新车还是二手车,这款408性价比还是非常不错的,同价位合资车比较一下,只有它能买到1.6T宝马同款发动机。

打方向异响的原 1、转向 不润滑,摩擦力大; 2、检查转向 油 ; 3、检查万向节有问题; 4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬; 5、平面轴承坏了; 正确打方向盘的方法:

法系车的强项是操控,高速上那叫一个“稳”,这种驾驶*是它其他车系上体会不到的,“大师级”的底盘调校,适应各种路况,总之一个字,就是“稳”。除此之外,170匹的马力,250牛米的扭矩,足以应付日常使用,超车毫无压力,涡轮增压器在1000转的时候就会介入,只要起步稍踩油门,就能感受到涡轮增压带来的澎湃动力,最大扭矩在1750转—4500转之间,所以它的最大扭矩在时速140千米/小时以上的时候还是有很强的动力输出,动力非常的暴躁。此外,标致408在一些特殊的位置,采用了目前市面上强度最高的钢材,1600兆帕的防撞钢材,试问哪个车企在这样价位的车上用过?包括隔音棉都是非常好的环保材料,有些车企的隔音材料都是“黑心棉”,再感受一下法系车原车的真皮座椅,跟其他车系宣称的“真皮”有什么不一样,“真皮”和“皮革”的区别。法系车总是把这些好的材质,用到人们看不到的地方,所以只有真正用过或者懂它的人才会知道。

一说到法系车,总是让人喷,费油、维修不方便等等,这些都是一些老法系的问题,现在的1.6T烧机油的问题也得到了解决,轮胎鼓包也得到了解决,甚至使用过三年的轮胎,工厂都给免费更换了,这还不厚道吗?不止一次提到,个别修理工说标致3008、508、C5等车型的空调滤芯不好更换,仔细看看这几个车论坛,很多车主自己更换一个空调滤芯前后也无非10分钟而已,这样的修理工还有脸面吗?每个修理工的动手能力,和分析能力真的参差不齐,专业的事情还是要找专业的人来做,非得让路边挖鸡眼的给把脉开中药,人家确实也很为难。

某大V前几发表的文章,标致408在6月份全国销量9台,有4S店销售顾问站出来发言了,人家店里就卖了20台。到底是谁在说谎?人们心中自有定论。话又说回来,销量的高低并不代表一个车型质量和好坏,好与坏的口碑,应该是真正的车主,或者是使用过这台车的人才有权利发言,那些“评车大师”们的话,就当听个乐子吧,现在有职业的“喷子”,有没有驾驶证还两说,他们知道驾驶感受?做一个“喷子”的门槛很低,会打字,有个好键盘就可以开工啦。想听真话,还有要看车主们的发言!

优惠后实际价格不贵,用日德系买*车的价钱买A+级的408,再者,408的用料环保,钢材强度甚至超过日德系的B级车。建议长期不换车的人持有,法系车不保值,但保命。我已买408

这很容易理解。

1、408用料厚道,驾乘舱1500mpa的超高强度钢板,白色环保隔音棉,环保无毒减震胶,车身双面镀锌板,前后厚实铝合金防撞梁……同级别的思域,速腾,威朗有这么实在?

2、408拥有2730mm的超长轴距,已经接近B级车的标准,空间大,驾乘舒适,谁不喜欢?

3、终端3万-4万的优惠,1.6T自豪裸车12万,这个价格不香?

4、有些人说408还是扭力梁,速腾都是多连杆了。不说速腾后悬一般吧,至少408的后悬在扭力梁界还是有一席之地的,一般人真感觉不出与多连杆的差别,毕竟是底盘大师调校出来的,实力不是盖的。

关注车界君,带你了解更多汽车知识。

18年10月落地13.5W、你就告诉我除了它,还有谁能具备这么高的性价比?当时关注了快一年的朗逸,上市后1.6l的都差不多要十四万多落地,那我还买个毛裤的朗逸呀、

三万公里了,不后悔

我的第三辆车就是2015年买的408,在买408之前看过也试驾过很多车,看过轩逸卡罗拉思域朗逸速腾朗动索八福睿斯福克斯蒙迪欧翼虎,基本都试驾过,还看过A4L和Q3,不得不说408是同价位性价比最高的,新车基本没异味,其他看过的车基本都有异味,自动驻车同价位基本没有,空间同级别最大,安全系数同级别最高,1.2T加爱信6AT自动变速箱,提速也快还省油,高速路和快速路6个油左右,我的车五年开了快七万公里,过两年的时候四个轮胎厂家召回全部免费换了新的,到目前什么问题都没有,空调开21度有点冷,发动机噪音和振动并不比同年份的大众车大,至于保值不保值我是无所谓,反正什么车开十年基本都差不多,如果三五年换好车也不在乎那点保值,总之买的好不完全代表车就一定好,品牌推广和营销更重要,人家标致车不在乎中国市场,能卖就卖,卖不动无所谓,买408懂不懂车不知道,但完全随大流也不一定都懂车!

对于标志408销量一直不高这个问题,个人感觉还是国人对于法系车的认可度,以及法系车在国内的推广力度。从汽车广告上就可以很直观的了解到,标致乃至大多数法系车企的投入并不像德系美系日系那样,无论是车型还是广告的亲和力都下足了功夫。但是法系呢,就好像很佛系一样。我的做工我的质量就在那摆着,酒香不怕巷子深。喜欢认可的人自然会来买。咱们看看数据对比,408定位紧凑型车型,但是车身尺寸完全是B级车。价格顶配15.97万,与销量好的B级常见车型雅阁、帕萨特、蒙迪欧、索纳塔对比,价格比低配还低配置呢远甩他们几条街了。这么看408被誉为“懂车之选”还是不无道理的。

你好,喜欢我的回答可以关注我。

首先回答你:正好相反,不懂车才会选408。

冷静,我们分析一下。

其实标致408这款车在2014年左右时是非常畅销的,销量不低。他有接近b级车的轴距,有着当时1.6和1.8黄金的排量,搭配4at变速箱,后期4at改为6at,虽说变速箱的匹配一般,油耗一般,但有着不错的外形、内饰和做工。一切看起来都很美好。

过了2.3年到了涡轮增压时代,标致又拿出和宝马联合开发的1.6t,1.8t发动机,看似诚意满满,其实从今天看,有可能是无奈之举。这款发动机的质量投诉长居投诉榜榜首。

接着聊408。正好,在17年左右有位身边的同事坚持买了一辆408,在今年碰到聊天,说他以后绝对不会再碰标致雪铁龙。问其原因,同事说他的车在开了半年后,经常进出4s店维修。当然,面子问题,我不会多问,因为随便看看汽车投诉就知道这个车的问题。

总结:标致雪铁龙的车型,在前几年销量并不差,只是在涡轮时代,没有积极针对中国市场研发,例如,国外一款好的发动机照搬过来看似有诚意,其实是厂家对中国市场的轻视,根本没想过水土不服,中国的路况,油品质量等都是出问题的原因

本来销量就不高,投诉确很高

东风标致408,这款经济型家用轿车,动力足,匹配230thp和260thp两种发动机,用料十足,安全有保证,环保材料做的很出色,车内无异味,空间足够适合家用。价格现在也有大的优惠,可以去免费试驾了,相信你会选择她的

内部空间大,左右翼2113子板很实用,撞击5261后能自动复原!4102家人很喜欢,油耗在欧系车1653中是比较低的啦!四窗防夹手功能在同级别的车当中是没有的,车子很好用!保养间隔里程也长,比较省心!别的车保养三次,标致车只保养一次就行了,省钱,省事!,你好,我是2113东风标致官方购车5261顾问标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型4102,拥1653有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型。408配备两款发动机供消费者选择,分别是1.6L 16V 78千瓦(106马力)发动机;2.0L 16V 108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右,1.6L车型则更低,油耗表现可观。408的车桥刚性出色,这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能,同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。厂商报价:12.69-17.69万夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。你可以点击这里咨询标致408的最低价格和优惠。本回答被网友采纳,值得考虑,明确的2113告诉你,想5261体验5星级的话,你就4102要买2.0顶配的,自带导航的那种1653,空间很大哈,尤其是后备箱,其它方面比如说操控感之类的不是很强,但是家用谁又在乎这个呢?后排空间在A+级车里面算大的了,家用很实用,我不是托,我是车主,但我买的是2.0标配的,目前1年2W公里没出过问题(换了个水泵),连灯都没换过,总之这个价位你买来家用的话,三款车推荐,速腾,明锐,408,你自己选咯~,如果你喜欢标志这个品牌的话,个人觉得508的性价比更好,408用着还可以,就是天津的服务很不怎么样内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

声明:本网内容旨在传播知识仅供参考,不代表本网赞同其观点,文字及图片版权归原网站所有。

你可能还关注
热门推荐
今日推荐 更多