明明就不是充电，打开大灯和油门等于功耗，等于充电器供电而不是充电。充不进电检查一下电瓶线接触好没有。电瓶干电了把电瓶串联线拆下用12V充电器充电，充满了再串联上就行，锂电池的话可能是保护板坏了，座下面漏电保护器跳了，推起来就好www.shufadashi.com防采集。
这种情况是你的电瓶上的充电插头松了，一开始接触不良，一拧转把 ，放电电流增大，就又接触上了，所以说这种情况只需要换一个充电插头就好了，或者把插头有塑料胶粘一下。
答：这种情形，说明电池性能已经下降。即一充就饱，一放就“饿”。电池容电量变小了。假如，充电时间10小时后，动力明显不足了，就该换电池了。
1.点击损坏或者接触不良 。 2.控制器损坏或者接触不良 。 建议到修理店进行修理。 电动车的历史比我们现在最常见的内燃机驱动的汽车要早。直流电机之父匈牙利的发明家、工程师阿纽什·耶德利克Ányos Jedlik最早于1828年在实验室试验了电磁转
用过的电瓶超过三个月没充电就很容易坏掉
答：明明就不是充电，打开大灯和油门等于功耗，等于充电器供电而不是充电。充不进电检查一下电瓶线接触好没有。电瓶干电了把电瓶串联线拆下用12V充电器充电，充满了再串联上就行，锂电池的话可能是保护板坏了。
很久没充，可能是电池不能用了，换电池就行，你自己拆开，可能造成其它问题。
这是转把上的刹车手柄里面的线路损坏了。需要更换一个刹车手柄。
答：电量不足导致虚电
答：应该是线路问题，检查控制器以及车头位置线路各个插头是否接触良好，有无断线
答：这种情况是你的电瓶上的充电插头松了，一开始接触不良，一拧转把 ，放电电流增大，就又接触上了，所以说这种情况只需要换一个充电插头就好了，或者把插头有塑料胶粘一下。
答：1.点击损坏或者接触不良 。 2.控制器损坏或者接触不良 。 建议到修理店进行修理。 电动车的历史比我们现在最常见的内燃机驱动的汽车要早。直流电机之父匈牙利的发明家、工程师阿纽什·耶德利克Ányos Jedlik最早于1828年在实验室试验了电磁转...
答：用过的电瓶超过三个月没充电就很容易坏掉
答：很久没充，可能是电池不能用了，换电池就行，你自己拆开，可能造成其它问题。
答：这是转把上的刹车手柄里面的线路损坏了。需要更换一个刹车手柄。
答：1.点击损坏或者接触不良 。 2.控制器损坏或者接触不良 。 建议到修理店进行修理。 电动车的历史比我们现在最常见的内燃机驱动的汽车要早。直流电机之父匈牙利的发明家、工程师阿纽什·耶德利克Ányos Jedlik最早于1828年在实验室试验了电磁转...
这种情形，说明电池性能已经下降。即一充就饱，一放就“饿”。电池容电量变小了。假如，充电时间10小时后，动力明显不足了，就该换电池了。追问电池总电压在53v追答看电池总电压，还必须看是几个电池。通常一个电池是12V的。当充满电后，放置两三个小时后，单个电池低于10V的，即12/10=0.83%以下的，电池寿命即告中止。 放置两三小时，就是观察其电池自放电情况。全新的，一般会保持在100%，随着使用时间的增长，自放电情况会越来越严重，直到小于80%，电池就基本保不住电了。因而，会出现充一会儿就“饱”，一打开就没电现象内容来自www.shufadashi.com请勿采集。
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