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小车轮胎侧面有小裂纹多久更换?

看具体位置,如果裂纹2113集中在胎肩旁边且环绕轮胎5261一周,此种裂纹4102是由于长期低气压行驶造成的。如果1653裂纹分布在整个胎侧的话是由于轮胎接触过腐蚀性液体或长时间阳光直射造成的(譬如路面上的化工业废水,劣质轮胎光亮剂等等)最后看轮胎的磨损程度,如果沟纹还比较深是可以继续使用的(虽说出现龟裂纹但胎侧的橡胶还是有一定厚度的),如果轮胎沟纹已磨损接近磨损点(一半多以下)建议直接换新!轮胎侧面出现细小裂纹,说明轮胎橡胶老化变硬,建议更换轮胎。具体如下:1、原因:充气压力过高,轮胎容易爆裂,特别是在夏天;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。2、更换标准:轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,不同牌号的轮胎标志不一样,但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。3、规定:按照厂家的规定,行驶到一定里程后,要将前后的轮胎互相调换。因为二者的承载重量不等,磨损也不等,这样可以物尽其用,延长轮胎的使用寿命。但是,要注意子午线轮胎和斜交轮胎的更换方式是不同的。前者是前后直线调换,后者是横8字更换。  4、要求:现代轿车基本都采用了无内胎轮胎,即使插入一枚钉子问题也不大,它有自我封闭的功能。而有内胎的轮胎则马上会漏气。用无内胎轮胎时,对轮辋的要求高,用滚压出来的钢轮辋就不行,精度达不到,所以要采用机加工出来的铝合金轮辋。但是铝合金轮辋的硬度低,在更换轮胎时就一定要用专用的拆装机,用钢棒撬的办法就会将轮辋损坏。扩展资料:汽车轮胎故障处理如下:1、中央部分早期磨损主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量,可以减少轮胎的滚动阻力,节约燃油。但充气量过大时,不但影响轮胎的减振性能,还会使轮胎变形量过大,与地面的接触面积减小,正常磨损只能由胎面中央部分承担,形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎,也会造成中央部分早期磨损。2、两边磨损过大主要原因是充气量不足,或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时,轮胎与地面的接触面大,使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。3、一边磨损量过大主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时,轮胎的外边形成早期磨损,外倾角过小或没有时,轮胎的内边形成早期磨损。4、胎面出现锯齿状磨损主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等,使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。5、个别轮胎磨损量大个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后,应检查磨损严惩车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况,同时应缩短车轮换位周期。注意事项:1、提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。2、定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。3、定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。参考资料来源:百度百科:汽车轮胎,需看一下情况而定:21131、看具体5261位置,如果裂纹集中在胎肩旁边4102且环绕轮胎一周,此种裂纹是由1653于长期低气压行驶造成的。2、如果裂纹分布在整个胎侧的话是由于轮胎接触过腐蚀性液体或长时间阳光直射造成的(譬如路面上的化工业废水,劣质轮胎光亮剂等等)3、最后看轮胎的磨损程度,如果沟纹还比较深是可以继续使用的(虽说出现龟裂纹但胎侧的橡胶还是有一定厚度的),如果轮胎沟纹已磨损接近磨损点(一半多以下)建议直接换新!拓展资料轿车的车轮一般使用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包括宽度,高宽比,内径和速度极限符号。以丰田CROWN3.0 轿车为例,其轮胎规格是195/65R15,表示轮胎两边侧面之间的宽度是195 毫米,65表示高宽比,“R”代表单词RADIAL,表示是子午轮胎。15是轮胎的内径,以英寸计。有些轮胎还注有速度极限符号,分别用P、R、S、T、H、V、Z 等字母代表各速度极限值。子午线轮胎与普通斜线胎相比,具有弹性大,耐磨性好,可使轮胎使用寿命提高30—50%,滚动阻力小,可降低汽车油耗8%左右,附着性能好,缓冲性能好,承载能力大,不易穿刺等优点。缺点是:胎侧易裂口,由于侧面变形大,导致汽车侧向稳定性差,制造技术要求及成本高。参考资料来源:百度百科:汽车轮胎本回答被网友采纳,看具体位置,如果裂纹2113集中在5261胎肩旁边且环绕轮胎一周,此种裂纹是由4102于长期低气1653压行驶造成的。如果裂纹分布在整个胎侧的话是由于轮胎接触过腐蚀性液体或长时间阳光直射造成的(譬如路面上的化工业废水,劣质轮胎光亮剂等等)最后看轮胎的磨损程度,如果沟纹还比较深是可以继续使用的(虽说出现龟裂纹但胎侧的橡胶还是有一定厚度的),如果轮胎沟纹已磨损接近磨损点(一半多以下)建议直接换新!本回答被提问者和网友采纳,看行驶里程跑了有五万,就正常,跑两万就是配方易老化,什么牌子的轮胎啊www.shufadashi.com防采集。

汽车轮胎为橡胶制成,表皮有细裂纹表示橡胶已经老化,为了安全请立即更换新胎。

建议更换轮胎,因为胎壁是轮胎做薄弱的部位,有划伤的会破坏轮胎的结构,继续使用会存在爆胎的风险,影响车辆的安全行驶。

一般家用车胎更换周期为3一5年或3一5万公里,视经济能力和行驶路况而定。但是如果轮胎出现鼓包、被尖利障碍物刺被布线层,无论用了多久都必须立即更换新胎。

根据以下方法判断轮胎是否需要更换了: 第一点:如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体),就需要及时将此轮胎换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。 第二点:如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低

汽车轮胎有一点裂纹,根据以下方法判断轮胎是否需62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333365666263要更换:1.外侧边缘磨损如果顺行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够。可能的话,按“高速公路”标准充气,即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶,抓地性会明显减弱。2.凸状及波纹状磨损假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损,而且轮胎周边也呈波纹状磨损,说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前,先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则,即使更换轮胎也无济于事。3.表面均匀磨损轮胎一旦花纹已经磨干,说明轮胎的寿命已尽,必须更换。另外,花纹还有排遣路面积水的功效,因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米,宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米),就要更换。4.中心部分磨损如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况,这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确,调整好压力,须知只有高速行驶或载重行驶的时候,才需给轮胎过分充气。5.轮胎内侧磨损轮胎内侧磨损,外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良,使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件,最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高,则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。6.轮胎侧面裂纹这种情况多因保养不善,或行驶于多石子的路面及建筑工地上,以致坚硬物体接触到轮胎,在重压下造成了轮胎内层的破损。应立即行动,如修补不好就要更换轮胎。扩展资料汽车轮胎什么时候必须更换:1、看轮胎表面有没有受伤,例如:鼓包或者变形,是否扎钉,有裂纹等,杂物过多就要及时清理。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口,都有可能在未来出现裂缝,更有严重的是会引发爆胎。所以,看到这些现象就要尽快更换新胎了。2、看胎面磨损状况,是否老化,懂一点轮胎常识的车主都知道,每一条轮胎上都有一个磨损的指示标记,也就是说,这个记号可以用作轮胎磨损的参考值,轮胎表面花纹磨损到低于1.6mm的时候,就应该要进行更换。一般家用轿车可以每6万公里或5年左右更换一次轮胎,如果花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。3、看轮胎的生产日期,轮胎的寿命是有限的,即使你不用,4到5年左右也要更换,因为放久了轮胎橡胶也会老化,所以轮胎也有保质期;,自然也就有生产日期,一般不要购买生产日期超过三年的轮胎。过了保质期虽然磨损问题不严重,但轮胎的橡胶始终会老化。也会影响行车安全。参考资料:百度百科-汽车轮胎,轮胎出现裂纹,到底换不换,汽车轮胎出现裂636f707962616964757a686964616f31333366303135纹应该应情况而定,如果是受外力撞击或划伤出现的裂纹应立即更换。扩展资料:       轮胎出现裂纹有2种情况,一种是轮胎橡胶自然老化导致的裂纹出现,另外一种就是轮胎受到外力撞击或者划伤之后出现的裂纹。轮胎橡胶自然老化一般是因为轮胎使用的年份久了之后出现,轮胎橡胶表面会出现很多细小的裂纹,这样的裂纹称为“龟裂”。因为轮胎橡胶需要一定的硬度,所以制造时有一到工序叫硫化。硫化过的橡胶提升了硬度,但是时间长了就会老化。所以轮胎一般的使用寿命在3年左右了。轮胎出现了龟裂的现象,如果不更换轮胎继续使用可能会出现爆胎的风险。会影响车辆的安全行驶。所以建议尽快更换轮胎。轮胎受到外力撞击出现的裂纹一般都会出现在轮胎的胎壁。因为胎面是与路面接触的。受到外力撞击的概率很小。但是胎壁的概率就很大,比如停车时摩擦到马路牙子,过坑时胎壁摩擦到坑壁导致轮胎胎壁出现裂纹。轮胎出现了这样的裂纹就需要更换轮胎,因为轮胎胎壁是轮胎最薄弱的部位,有裂纹说明已经破坏了轮胎的结构,而且车辆在行驶时轮胎和地面摩擦会产生热量,轮胎内部的气体遇热之后会膨胀,所以爆胎的风险很大。影响车辆的安全行驶,建议更换轮胎。以上为个人见解,希望能对爱车的朋友所以帮助。本回答被网友采纳,一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年,过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333366303138掉,因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化,而许多细小的裂纹正是造成爆胎的诱因。而当轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。扩展资料:汽车多少公里换轮胎轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。汽车轮胎更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑,一般在5-8万公里之间更换。可能有的人为了省钱,看着轮胎还很好,就不想换,这也无大碍。但是为了自身安全考虑,最好不要超过太久。什么情况下轮胎需要更换第一点:如果轮胎出现老化的现象,胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体,就需要及时将此轮胎换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点:如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米,轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记,轮胎必须被更换,因为轮胎的排水能力已经大大下降了,车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外,受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换,例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶,但是由于轮胎内部结构可能已经受损,因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是,鼓包轮胎不得继续使用。这两点判断方法,不仅适用于日常自检车辆,也适用于到二手车市场上购买旧车。参考资料来源:百度百科-轮胎本回答被网友采纳,根据以下方法抄判断轮胎是否需要更换2113了:第一点:如果轮胎出5261现老化的4102现象(例如:胎面花纹沟底或1653胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体),就需要及时将此轮胎换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点:如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记),轮胎必须被更换,因为轮胎的排水能力已经大大下降了,车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外,受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换,例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶,但是由于轮胎内部结构可能已经受损,因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是,鼓包轮胎不得继续使用。是否需要更换轮胎建议参考上述内容,与轮胎使用的公里数和时间没有必然联系。如果只有一个口子的话,建议需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话,我们不建议修补使用了。如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用,但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

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