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哪些品牌的轮胎又便宜又耐磨?

对以上两个的回答我表示很2113无语!能不能回答得负5261责些!米其林的主要4102卖点就是舒适静音性,所以1653轮胎很软,耐磨性真心不好要说耐磨好,我觉得固特异应该是最好的,但是那家伙胎噪真心大!倍耐力的抓地力非常好,新P7花纹也是舒适静音款,但是耐磨指数才260。P1花纹的倒是不错,胎噪不是很大,耐磨指数420,耐磨性非常好。综合性价比各方面!建议楼主用倍耐力!马牌就别考虑了,静音性不如米其林,抓地力不如倍耐力,说真的,没啥可取性!希望可以帮到你!,对以上两个的回答我2113表示很无语,能不能回答得5261负责些,米其林的主要卖点就是舒4102适静音性,所以轮胎很软,1653耐磨性真心不好要说耐磨好,我觉得固特异应该是最好的,但是那家伙胎噪真心大,倍耐力的抓地力非常好,新P7花纹也是舒适静音款,但是耐磨指数才260。P1花纹的倒是不错,胎噪不是很大,耐磨指数420,耐磨性非常好。综合性价比各方面,建议楼主用倍耐力,马牌就别考虑了,静音性不如米其林,抓地力不如倍耐力,说真的,没啥可取性,噪音小的轮胎有马牌和米其林,耐磨的就可以选倍耐力的,普利司通和米其林这方面做的都不错,我觉得吧2113:1、米其林的主要卖点就是5261舒适静音性,所以轮胎很软,耐磨4102性真心不好,对于中国城市的这种道1653路情况,米其林轮胎会磨损的很快!可以这样说吧,米其林轮胎是轮胎中的贵族,比较娇贵!2、如果您主要考虑耐磨性能的话,我觉得固特异应该只比米其林好一点点,性能均衡,舒适,静音,轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。但是固特异轮胎缺点是爱夹石子、噪音比较大。倍耐力的抓地力非常好,新P7花纹也是舒适静音款,但是耐磨指数才260。P1花纹的倒是不错,胎噪不是很大,耐磨指数420,耐磨性非常好。前几天我在御途网上看了几篇关于轮胎性能各方面的综合比较,感觉不错!3、综合了各方面比较的话!我还是建议楼主用倍耐力!因为倍耐力轮胎偏硬,耐磨也还过得去,价格便宜,性价比高!虽然静音性不如米其林,但是比米其林耐磨!希望可以帮到你!www.shufadashi.com防采集。

你好,根据你的描述。我推荐如下,因为你说便宜又耐磨,目前没有这两者都具备的条件,一分钱一分货嘛,轮胎是整个车和整车人的生命及财产保障,

也许有人会说,米其林、马牌偏软,所以比较静音。而普利司通、韩泰等材质偏硬,耐磨而噪音大。 事实上这是个误区。因为即使是同一个品牌的轮胎,会因为设计思路不同,在不同系列的产品里,用不同配方的胎面橡胶,这会导致胎面硬度不同。另外花纹

第一个是倍耐力,意大利老牌,特点是抓地力较好,比较适合一些主打运动性能的车子,价格也比较贵。第二个是邓禄普,这是充气轮胎的发明者,抓地力、噪音等性能都比较居中,没特长也没短边,性价比也比较高。第三个就是米其林,这是一个法国品牌,价格稍贵,但性能也比较强大,特别适合国内的路况,是中高端汽车的首选。第四个是普利司通,日本品牌,跟邓禄普一样,各项指标比较均衡,但要更耐磨一些,更换周期较长,价格也比较贵。第五个是马牌,德国老牌,有着100多年的历史,主打舒适性,但耐磨性一般,不太适合国内的公路,价格相对也比较昂贵,因此不像米其林那么畅销。第六个是三角轮胎,国产品牌,皮实耐用,抓地力很好,但因为太硬,噪音也比较大些,操控体验不是太好。

也许有人会说,米其林、马牌偏软,所以比较静音。而普利司通、韩泰等材质偏硬,耐磨而噪音大。 事实上这是个误区。因为即使是同一个品牌的轮胎,会因为设计思路不同,在不同系列的产品里,用不同配方的胎面橡胶,这会导致胎面硬度不同。另外花纹

第七个就是固特异,起初这个品牌是专做F1赛车轮胎的,运动型舒适性都很强,但就是不耐磨,价格也十分昂贵,一般是高端车的专属。整体来说,这7大车胎品牌,算是老司机公认比较耐用的了,认准这些品牌换胎,基本不会出现爆胎,但概率还是存在的,买了合规的高品质的轮胎,不注重保养,不定期检查胎压,车胎还是会不定期引爆。希望对您有帮助,望采纳

轮胎的选择没有最好,适合自己爱车的才是最好的。 花纹选择 单导向花纹:单导向花纹在集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时,它还具有制动性能优异,干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能,从而增强湿地驾驶的稳定性能,适合于高速行驶。单导向

耐克森轮胎 不是内行知道的不多 …祝您用车愉快

推荐选择普利司通或邓禄普这两个品牌的轮胎,相对是耐磨又静音又省油的

佳通,锦湖,三角,一般价格不贵的轮胎用的旧料会多一点,也就会比较耐磨,但是路噪会有点大!

普利司通轮胎各方面性能比较均衡,耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的,属于中等偏上,一般的家用车,经常在市区跑,就比较适合选择普利司通,没啥缺点。米其林轮胎更偏向舒适性,主打静音效果,优点就是胎面“柔软”,对路面的一些细小

普利司通

朝阳轮胎,大到货车,小到电驴都有

佳通吧,本人的车十二年轮胎没换,

佳通或固博,目前国产大部分价格偏高的车都在用,便宜耐用

我开车这么多年什么牌子都用过用来用去只有普利司通跟邓禄普要好用一点米其林最好但是胶太软

一般情况的像这几年国产轮胎的质量都还可以,如果追求性价比的话,还是人家嗯,米其林马牌啊,这些啊,轮胎的质量好一点,但是国产轮胎的话,也可以,它性价比综合来说的话,咱们嗯,一般入手的话比较好一点,价格便宜,而且轮胎质量也差不多,就是噪音比较可能有点大

丰田霸道。

哪个牌子都有耐磨型的轮胎型号,你可以看一下轮胎上标注的耐磨系数,比如TREADWEAR 480,这个480就是耐磨系数,数字越大越耐磨。一般300-500属于舒适型,超过500的大多是耐磨胎,按说是普利司通~~~~~其实不存在哪个品牌的耐磨的说法,每个品牌都有很多系列和型号,还要看这一品牌,的一个系列的轮胎是不是能和你的车搭配本回答被网友采纳,固特异!他的轮胎抓地力好,就是噪音有点大,轮胎厚耐磨!!!就是它的轮胎最耐磨了!,国产轮胎都比较耐磨因为舒适性比较差比如.进口轮胎主要以性能操控好著称,就是抓地性等必须要好.耐磨与抓地性好是两个矛盾的方面,做轮胎最大的难题就是如何来平衡这些参数内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

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