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摩托车冷车难启动怎么回事?

造成这2113种情况的原因:一是机油粘度5261大;二是启动方法不正4102确;三是发动机性能下降。处理方1653法: (一)更换机油 冬季气温低,特别是北方,天寒地冻。摩托车如果是夏秋季节更换的机油,一般是15W/30或20W/40的机油,粘度较大,发动机内阻增大,电启动马达无力,脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。此时,应立即更换10W/30或5W/30的机油,不要考虑行驶里程。行驶里程到期,更换机油是必须的;行驶里程不到期,也不要考虑,必须更换上述机油,即所谓的防冻机油。换机油后,要启动摩托车,运转5分钟;以后会感觉启动性能良好。 (二)正确的启动方法 除了更换机油外,还要安以下方法启动。启动前,关闭化油器的阻风门,如果是带“加浓器”的化油器,就打开加浓器,脚踏启动两下,然后打开电门锁启动,同时,加油器要有一定的加油动作。启动点火后,先不要放手加油器,继续急速加油几次,打开“阻风门”或关闭“加浓器”,再放手加油器,使摩托车怠速运转。冬季,摩托车怠速要高一些。摩托车化油器都带阻风门或加浓器,是为了提高发动机的启动性能,减少油耗,节省火化塞等等。 (三)发动机性能下降 摩托车行驶几万公里后,发动机内部零件磨损严重,特别是缸体.活塞.活塞环.气门.摇臂等等,这些都是启动困难的因素。如果是这种情况,必须对发动机进行维修,必要时,必须更换一些部件。需要去摩托车维修站检查.还有就是火花塞间隙的调整,混合比的调整,即使是下述之外的情况都正常,但如果火花塞的点火间隙过大或过小,也会造成不好启动!,一般摩擦车都会冷起动难,主要是因为气温太低导致汽油着火点降低,气温低导致汽油雾化不良造成。拉开阻风门,热下车就好了。本回答被提问者和网友采纳,机油,大化塞,电瓶全新换的。追答为什么不说,主要是因为气温太低导致汽油着火点降低,气温低导致汽油雾化不良造成。拉开阻风门,热下车就好了www.shufadashi.com防采集。

冷车拉风门打火是正常的,冷车起动时发动机温度低,吸入的混合气雾化不好不易被火花塞点燃,所以需要较浓的混合气,拉风门就是要达到这样的目的。热车时发动机温度高,吸入的混合气雾化好容易点燃,这时再拉风门就会使混合气过浓而造成熄火,这是完全正常的。你的车放了一年没骑,化油器内部细小的喷孔有可能会堵塞,所以最好清洗一下化油器,用气泵的高压气体吹通化油器内部各个喷油孔,基本就可以了。如果油箱内的汽油还是以前的,最好是换掉,长期放置的汽油会挥发变质,影响性能。

冷车拉风门打火是正常的,冷车起动时发动机温度低,吸入的混合气雾化不好不易被火花塞点燃,所以需要较浓的混合气,拉风门就是要达到这样的目的。热车时发动机

摩托车冷车难启动可以选择正2113规发动机机油、定期清5261洗空滤、4102维修气门间隙、调整化油器等。16531、故障原因:发动机机油的原因一般冷车难启动的故障中,发动机机油为首先考虑的问题,尤其是在北方如果发动机机油选择不正确,那么就会导致冷车难起动,机油一般主要看黏度,一些车友在选择机油的时候就像商场购物一样,青睐选择物美价廉的产品型号,这也就导致一些伪劣产品机油进入发动机。解决方法:在选择发动机机油的时候,还是去摩托车的购买商或摩托车的所在品牌商店购买,选择摩托车的品牌商提供的机油,这样就可以缓解摩托车冷启动难的问题。2、故障原因:摩托车空滤的原因摩托车冷车难启动的第二个原因就该定期保养,尤其是空滤也就是空气滤清器由于保养不及时,它处于堵塞或半堵塞状态。空气滤清器就像人的鼻子一样,一旦堵塞就会造成呼吸难的问题,人呼吸难还可以用嘴,而摩托车则倒霉了,空气滤清器是它唯一的呼吸通道,它一旦堵塞不但会造成摩托车冷启动难,还会大大的影响发动机整体的寿命。解决方法:应该定期的清理滤清器,根据自己所处的地理区域环境的需要,来制定合理的间隔清理,滤清器属于海绵的我们建议用水反复清洗后吹干,属于纸式的最好直接更换。3、故障原因:气门间隙的原因对于刚进行过保养的摩托车冷车难启动,原因一般都是摩托车修理师使用了不正确的调整气门间隙方式,很多修车师傅为了图个块,忽略了一个重要维修细节,那就是调整气门间隙必须要等发动机冷却状态下方可进行,热车状态下调整必然会起到反作用。解决方法:找专业的维修师傅进行维修。4、故障原因:化油器调整不当原因化油器经过了历时反复的清理调整后,容易给化油器带来日积月来的故障,尤其是化油器的浮子室,很多车友在做保养的时候都会要求修车师傅让自己的爱车省油。那么修车师傅就会经常反复的调整浮子室、混合气以及油针试图达到省油的效果,这三个位置是化油器最敏感的部位,调整不当必定会影响发动机冷车难启动,也会造成雾化燃烧不好。解决方法:一般给自己的爱车做保养的时候,一定要要求师傅切莫调整化油器这三个部位,因为很多二把刀师傅都会采用非专业的手法去调整,一旦调整不当就算你找再专业的师傅也很难恢复原样了。扩展资料:摩托车的注意事项:1、停稳车辆,最好用中心支撑停车,减少轮胎负荷,延长轮胎寿命。2、停车时远离火源,不要靠近摩托车点火吸烟。3、关闭电路,锁好车。4、注意检查摩托车况有无异常,先预热几下2113,就是先轰几下油门,就好5261启动了,不仅是摩托车,很多车在4102冬天都不好启动,因为气温1653太低。造成这种情况的原因有三:一是机油粘度大;二是启动方法不正确;三是发动机性能下降。处理的方法有:1、更换机油 冬季气温低,特别是北方,天寒地冻。摩托车如果是夏秋季节更换的机油,一般是15W/30或20W/40的机油,粘度较大,发动机内阻增大,电启动马达无力,脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。此时,应立即更换10W/30或5W/30的机油,不要考虑行驶里程。行驶里程到期,更换机油是必须的;行驶里程不到期,也不要考虑,必须更换上述机油,即所谓的防冻机油。换机油后,要启动摩托车,运转5分钟;以后会感觉启动性能良好。 2、正确的启动方法 除了更换机油外,还要安以下方法启动。启动前,关闭化油器的阻风门,如果是带“加浓器”的化油器,就打开加浓器,脚踏启动两下,然后打开电门锁启动,同时,加油器要有一定的加油动作。启动点火后,先不要放手加油器,继续急速加油几次,打开“阻风门”或关闭“加浓器”,再放手加油器,使摩托车怠速运转。冬季,摩托车怠速要高一些。摩托车化油器都带阻风门或加浓器,是为了提高发动机的启动性能,减少油耗,节省火化塞等等。 3、发动机性能下降 摩托车行驶几万公里后,发动机内部零件磨损严重,特别是缸体.活塞.活塞环.气门.摇臂等等,这些都是启动困难的因素。如果是这种情况,必须对发动机进行维修,必要时,必须更换一些部件。需要去摩托车维修站检查。扩展资料:摩托车使用事项:1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。参考资料来源:百度百科-摩托车本回答被网友采纳,冬天摩托车难启动解2113决办法:1、放油汽油是个5261易挥发的物质,化4102油器浮子室内的汽油放得时间长了,1653就不容易被点燃,所以如果车不好启动,可以尝试把化油器底部的放油镙丝拧松,把浮子室内的汽油通过泄油管放干净,同时让油箱内的新鲜汽油充满浮子室即可。这样即可解决不好启动问题。当然,油箱内的汽油时间也不宜过长,一般不要超过半年。如果放置时间超过了半年,通过放化油器浮子室汽油不奏效,那就要考虑换掉整个油箱的燃油了。下图就是常见跨骑车化油器的放油镙丝。这也引申出一个小窍门,就是停车的时候,如果车近期不再动用,可以关闭油箱开关,让车自然熄火,烧净化油器内的燃油,下次只需要放入新鲜燃油即可了,这样还不容易产生胶质堵塞化油器量孔。2、喷油天冷的时候,由于汽油雾化不好,很难启动,此时只有加大燃油供应量才能提升混合气浓度,有的车友会尝试拧下火花塞,直接滴入少许汽油,强行加大供油量,这种方法有点简单粗暴,但却往往有效,但也有失手的时候,就是滴入过多把火花塞给淹了,反而无法启动。使用汽油这种办法还是有一定危险性的,其实还有一个更简单的办法,就是在启动机运转启动的时候,从化油器进气口喷入化油器清洗剂,这个方法更好,而且这种东西雾化更好,更易点燃,也就更容易启动车辆。啥?不知道清洗剂是啥?看上图,修理工经常用来喷洗化油器的罐子就是。3、加浓对于天天使用的通勤车来说,不存在长期放置的问题,车子的状态是容易维持的,但也受天冷启动困难的困扰,那么,在冬天的时候,调一下混合比,适当加浓一下混合气还是必要的,这样虽然油耗会稍微增大,但启动性会更好一些。4、改装天气冷的时候不好启动,究其原因就两条,一是汽油雾化不行,二是点火能量不够强。如果汽油雾化能力一如既往的好,也普通强度的点火也能引燃混合气;但如果汽油雾化稍差,强悍的点火能量如果能够弥补这点损失,也能顺利点火。扩展资料:1、临时停车在冬季骑车,如只是片刻停留,不要熄火,避免发动机温度过低不易起动。如长时间停留,应寻找遮挡物,防止爱车关重部件进水。2、调整胎压不少骑友认为冬天胎压要尽量低,这样能增加接触面,但实际上这样做不但费油,而且容易使胎侧变形加剧从而爆胎,所以,参照说明书经常检查你的胎压很有必要。3、冷天启动在冬季启动机车时,可以在熄火状态下反复启动几次,这样可以让机油对气缸起到润滑的作用。4、制动要领冬季路面光滑,制动装置不要调得太紧,制动的时候也不要踩得太紧,应该点一下松一下。另外,在转弯时要降低车速。5、冷胎热胎冬季的寒冷会导致冷胎,从而影响抓地力,所以冬季骑行热胎是必须的,在骑行时多来几次急加速、急刹车,可以很快的让胎热起来。6.陡坡起步冬季骑行,上坡时起步要慢,离合器不要放得太快,应在放松离合器的同时缓慢均匀的给油。参考资料来源:凤凰网-踏板摩托车冷车难启动是什么原因?或许是这里没调好,先预热几2113下,就是先轰几下油门,就好5261启动了,不仅是摩托车,很多车在4102冬天都不好启动,因为气温1653太低。摩托车难启动,越急越启动不了,今天我来说说解决摩托车不好启动的方法。1. 冬天气温很低,机油粘度大,所以发动机运转阻力大,启动困难,你可以在摩托车启动之前用脚蹬几下启动杆,然后再打开钥匙启动。2. 机油有很多品种,有一些适合在冬天用的机油,你可以选用,因为这类机油可以在气温较低的环境中保持较低的粘度。3. 在摩托车启动之前打开风门,启动起来就会容易很多,但是也有一些车并没有风门,你可以在你的摩托车上找找,着车之后,轰几下油门,提高温度,然后关闭风门就可以了。4. 如果你用脚蹬,用不了几下就感觉很累,所以,越来越不着车,你最好用电启动的方式来启动,如果没有电启动,就安装一个,启动要比用脚容易得多。另外如果你有电启动,但依然不好启动,就检查一下是不是电量不足了,电量不足要充电或者添加电池液。5. 如果各种方法都不能着车,你应该请专业人士看一下了,因为虽然冬天一般来说难启动,但是如果太难启动,就不只是天气的原因了,对车子的启动系统进行检查,就可以解决问题。本回答被网友采纳,内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

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