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大家怎么看待现在汽车销量连续两年下滑?

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正常吧,本身每年3000万辆就很高,有波动是正常现象,又不是断崖式的下滑。

作为汽车媒体产业人员,对近两年中国汽车销量连续下滑感触深刻。如何看待呢?目前氛围有两种声音,一种认为中国汽车行业将近30年的黄金时期就此结束了,另外一种则认为目前的的下滑则是为更高销量蓄力。

Nice好车的观点更认可第一种观点,短期内汽车销量将不会出现大幅上涨,将会出现基本持平或小幅下滑,至少在5年内的中短期是不会再出现销量持续快速攀升的情况。

这么说是基于几个理由,一是经过几年的快速扩张,中轻年这部分消费群里的购车需求在这几年几乎完全释放,该买车的、能买车的、甚至想买车的,基本都已经买了。这部分市场含金量极剧降低。二是受计划生育影响,二十多岁年轻人的数量比上一代少了很多,而且受房租、房贷等多种因素影响,购买实力并不足。三是受整体经济环境影响,中短期整体的购车需求并不旺盛。当然,还有上牌、停车难等其他方面影响。

所以,这两年汽车销量下滑很可能拉开了中国汽车产业巨变的帷幕,市场格局正在发生根本性的变化。

钱都被房子掏空了,哪有钱买汽车。

本来第一次购车就不是钢性需求现回头一看三分之一的费用都用在了车上,有点不合理,所以不会再买车了!

怎么看?看新闻。加快检查力度,加强尾气检测,加大报废范围,加速国标高度,应该能快点。

宁可步行,我们也要绿水青山,这几年通过政府部门的不断努力,说明老百姓的环保意识增强了

工资太低,物价越来越高,房价越来越高,消费不起

我想汽车与电视机一样己成饱和尚态,我国收入有限,一般家庭有了一步汽车己不容易了,根本没能力买第二步,所以说銷售是有的,但没早期的业绩大,.各种家电也一样,电视,空调在当初銷售业绩大,当每家饱和后,造成了销勿功了,大家想一想,家中有了3,4只电视,空调还要买吗,象这种大件一成饱和尚态成销售难,

说明百姓收入实际在下降,有钱我一定会买

燃油费贵、过路费贵、铺天盖地的罚款探头、到处都是限行……

美国第2113一大汽车制造商通用汽车最新发布5261的在华销量数据显示,2019年,通用汽4102车在中国1653市场累计销售309万辆,同比下降15%。通用汽车表示,下滑的主要原因是中国车市整体低迷,加上关键的SUV领域竞争加剧。值得注意的是,2018年,通用汽车全年在华销量逾364万辆,同比下跌约10%。这也意味着,通用在中国市场销量已经连续第二年遭遇负增长。在刚刚过去的2019年第四季度,通用汽车在华销量为96.47万辆,同比下滑13.3%。截至目前为止,通用汽车在中国市场已经连续第六个季度销量下滑。而具体到通用旗下品牌来看,除了凯迪拉克外,别克、雪佛兰、五菱、宝骏等均出现不同程度下滑。据悉,凯迪拉克2019年全年销量达21.37万辆,同比增长3.9%,要知道,这是凯迪拉克在面对主销车款凯迪拉克ATS-L、XTS的退市情况下交出了年度成绩单。目前,XT5是凯迪拉克旗下最畅销的SUV,2019年实现近6万台的销量,与此同时,凯迪拉克XT4和XT6也表现突出,分别达到4.7万辆和1.1万辆的销量。根据凯迪拉克此前的规划,该品牌保持每半年推出一款新车的速度,于去年发布了新豪华格调轿车CT5和大型SUV XT6。今年,该公司将推出CT4豪华轿车,来进一步完善凯迪拉克的产品阵容。在凯迪拉克“一枝独秀”的映衬下,其余三大主流品牌出现增长乏力。别克品牌2019在华销量达85万辆,同比下滑16.7%,此前,别克品牌曾在2016、2017和2018年连续三年销量突破100万辆。从车型上来看,2019年,别克昂科威依旧是品牌热销产品,全年累计销量达到了9.8万辆。与此同时,别克君威、君越两款车型,全年新车销量超过16.3万辆。而GL8累计销量超14.8万辆,仅次于五菱宏光,位于年度MPV排行榜第二。宝骏方面,其全年销量达60.8万辆,同比下滑27.6%。五菱在2019全年销量为100.3万辆,五菱方面称,在持续领跑微型商用车市场的同时,也将加速拓展乘用车市场。而雪佛兰在2019年的表现还是三大品牌中最不理想的。数据显示,2019年雪佛兰累计销售41.35万辆,同比下滑24.80%,其中12月份销量最为惨淡,单月售出2.64万辆,同比下滑46.50%。具体从车型来看,科鲁泽2019年销量超过10万辆,达14.2万辆;此外,除创界和科迈罗以外,雪佛兰旗下车型年销量均在万辆以上,其中科沃兹销量排行第二,为8.88万辆;沃兰多则同比增长124.9%达2.66万辆。据悉,雪佛兰旗下中大型SUV开拓者则将在2020年上半年上市,或将刺激销量回暖走势。对于2020年的预期,通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康(Matt Tsien)表示,整体市场环境仍将充满挑战,但他同时指出,通用汽车将集中精力完善产品布局,提升成本效率,为在中国市场的长期发展奠定坚实的基础。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

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