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天冷了,开车前一定要热车吗?为什么?

说明书上写的是不要原地热车,我觉得可能有两个原因:1.热车并不是说一定要水温如何,同时也包括了润滑系统,如果车不动,润滑油很难快速覆盖,效果反而比较差;2.不利于环保因此,不应该原地热车,而应该低转速慢行热车www.shufadashi.com防采集。

天冷了,Volvo开车前需要热车吗

现在的车一般都不需要热车了,但是要热车也行,可以热一分钟左右。现在的车都是电喷发动机技术都比较高了,只要怠速稳定就可以上路了,但这时要缓慢,别把油加急了。行车两三公里后水温正常了就

因此,专家还特别建议,冬季行车上路时,一定要匀速行驶,切忌猛加油、狠减速,轻柔加油、缓慢减速是冬季行车的原则。在湿滑路面上行车时,尽可能保持直线行走,不要频繁换道,尽量在路中间沿车辙走。在湿滑路面上...

冬天开车前热车(暖车)是有必要的。1、冬季开车最好暖车3分钟内再开。2、暖车就是在发动机启动后,在原地等一两分钟后再行驶,这样就可以给发动机和变速箱一个预热的过程。(1)发动机需要气

天气冷了, 开车前都热车吗?

现在一般的车都没有化油器的了,很难找到了。更不用说20多万的车了。现在冬天也不用怠速太有的朋友喜欢热车很长时间,等到怠速正常才起车这对于电喷车是没有好处的,只会增加污染,耗时又费油。

说明书上写的是不要原地热车,我觉得可能有两个原因:1.热车并不是说一定要水温如何,同时也包括了润滑系统,如果车不动,润滑油很难快速覆盖,效果反而比较差;2.不利于环保因此,不应该原地热车...

你好天气冷需要热车但热车不要长时间原地热车,应该打着车后原地热2~3分就可以行驶但开始不易过快等变速器充分润滑再正常行驶一般一公里就完全好了但不用一定要按这个方法在车库里或天不是太冷

天冷了是不是一定要热车

热车5~10分钟,看天气来说的,夏天和冬天是不一样的,发动机最近工作温度是86摄氏度,冬天开小循环大概在8~10分钟左右夏天中午开大循环大概是5分钟足够了,不热车会加速发动机的老化,发动机电脑...

天冷了,早上汽车要不要热车?

天冷早上汽车最好要热车,但要注意方法。一、热车原因 1、车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有...

新车开车前需要热车吗,热多长时间

现在的车一般都不需要热车了,但是要热车也行,可以热一分钟左右。现在的车都是电喷发动机技术都比较高了,只要怠速稳定就可以上路了,但这时要缓慢,别把油加急了。行车两三公里后水温正常了就...

冬天开车前热车必要吗?

冬天开车前热车(暖车)是有必要的。1、冬季开车最好暖车3分钟内再开。2、暖车就是在发动机启动后,在原地等一两分钟后再行驶,这样就可以给发动机和变速箱一个预热的过程。(1)发动机需要气...

天冷了,早上汽车要不要热车?

现在一般的车都没有化油器的了,很难找到了。更不用说20多万的车了。现在冬天也不用怠速太...有的朋友喜欢热车很长时间,等到怠速正常才起车这对于电喷车是没有好处的,只会增加污染,耗时又费油。

开车前需要热车吗该不该热车 该如何正确的热车

你好天气冷需要热车但热车不要长时间原地热车,应该打着车后原地热2~3分就可以行驶但开始不易过快等变速器充分润滑再正常行驶一般一公里就完全好了但不用一定要按这个方法在车库里或天不是太冷...

早上或者停车时间长,冷车的汽车是否一定要热车才能行呢?

专业点来说的话一般三十秒到1分钟左右就可以了,时间长了费油没好处

一、不预热启动导致发动机动力不足1、很多车主都有一个共同的体会,那就是在严冬之下,经过一夜后再开动车辆,发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外,久而久之,还很容易造成车辆积碳增多。其实,这是由于冬季开车未经预热所导致的。2、在冬天,发动机经过一夜静置后,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护,低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。这个时候,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。3、除此之外,未经预热就马上起步,发动机会由于混合比不均匀,导致输出动力不足;低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳;部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。4、正常的发动机预热暖车,不仅可以发挥发动机的正常动力,还能延长发动机寿命。其实,发动机在冷启动时的磨损量与其它工况下的磨损量大体相同。通常,发动机在冷启动时的磨损量,占整个磨损量的一半左右。这个时候预热可减少这种磨损。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。二、发动机预热不是越久越好同时,发动机预热并不是持续越久越好。首先,长时间热车,发动机做无用功,浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转,水温70 80 为宜。正常怠速下,化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳;电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,司机只需看转速表正常就可以走车了。还要注意的是,预热期间不可猛踏油门,不要让发动机转速过高。三、发动机预热多久启动才好水温表指针刚开始动,或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶,耗时大约一分钟左右。建议车主启动后前2公里先低速行驶,然后再正常提速即可。当前,虽然中山未出现冰冻天气,但频繁的雨水天气常常导致路面湿滑。因此,专家还特别建议,冬季行车上路时,一定要匀速行驶,切忌猛加油、狠减速,轻柔加油、缓慢减速是冬季行车的原则。在湿滑路面上行车时,尽可能保持直线行走,不要频繁换道,尽量在路中间沿车辙走。在湿滑路面上起步及中低速行驶时,最好选择高一挡的挡位,以免驱动力过大造成打滑。换挡还要勤,要像驾驶磨合期的车那样,注意挡位的选择和油离配合。四、发动机预热的好处发动机预热可以增长发动机的使用寿命一般来说,发动机经过一夜的静置,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护;低温使润滑油的粘度大大增加,附着力和流动性变差。此时,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明,冷机需要预热。发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说,发 动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性;只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。低温启动发动机后,随即起步走车。由于混合比不均匀,发动机输出动力不足;低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳;部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。但热车的时间并非越长越好。长时间热车,发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,只需看转速表正常就可以走车了。预热不仅是发动机,变速箱也需要预热。冷机状态下,应避免多次启动,因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度,降低机件乃至发动机的整体工作寿命。五、发动机预热的注意事项1,无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的。因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧,防冻液温度上升,它还具有使得润滑油形成保护膜的作用。而有些柴油发动机的预热装置对润滑油形成保护膜方面还是有着一定的局限性的。2,发动机预热时间并不是越长越好。如果长时间热车,那么柴油发动机就会做无用功,这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。一般在柴油发动机开始进行有负荷工作前预热3-5分钟是比较合适的。3,冷机状态下尽量避免多次启动。柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度,降低机件及发动机的使用寿命。据权威研究证明,发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的,所以减少冷启动的次数会延长发动机的使用寿命。4,在发动机预热的时候应检查发动机相关部件和运行情况是否正常。在发动机预热的时候,应该查看仪表板上的指示灯是否正常,应该听一听发动机是否有异响,查看发动机冒烟是否正常。5,看转速表判断怠速是否正常。一般情况下,机手只需要看转速表是否正常即可判断机器预热是否完成内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

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