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长安逸动跟荣威i5那个好?

各有千秋吧,逸动外观、空间、价格是优势,缺点后期保值率不如荣威,i5最大的缺点就是双离合变速箱,其他都还好,毕竟拥有大众技术在里面www.shufadashi.com防采集。

各有千秋吧,逸动外观、空间、价格是优势,缺点后期保值率不如荣威,i5最大的缺点就是双离合变速箱,其他都还好,毕竟拥有大众技术在里面

当然是长安逸动了!长安逸动车上有一个很牛逼的智能语音系统,只用动动嘴就可以控制导航、多媒体、电话等功能,方便而且高效。例如,上车之后我要导航到下一个地点,就不用繁琐的在屏幕上戳字了,直接口述一下要去哪,车子自己就能导航出路线。

荣威汽车2113很少有高品质车型,i5这台车两个版本有5261些两4102极分化,低配性价比很高、高配1653和帝豪GL级别相同但都不存在性价比,长安逸动性价比一般价格略高,用事实说话看三车信息:荣威i5,车身尺寸4601*1818*1489、轴距2680mm,紧凑型三厢轿车,悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬,安全配置标配ESP其他配置正常水平。颜值空间算入门级一线水平,不过这台车的重点要看价格。具体版本价格分别为1.5L自吸发动机匹配5挡手动、CVT自动变速箱,价格为5.99-8.49万(官降一万后),这个价格重合了自主品牌里的艾瑞泽EX、帝豪、远景等车型。对比这些车荣威i5的优势在于全新的设计语言,以及发动机88kw、150牛米的最强性能,水平是超过现有车型的,其次上汽自主研发的CVT也更可靠, 以后这台机器里主要是博世,级别高于邦奇和万里扬,所以1.5L版本的荣威i5确实是一台相当不错的入门级轿车,值得选择。但1.5T版本还是很糟糕,发动机性能相当强悍可以算10级国内最强,但变速箱仍旧是让人头疼的7挡干式DCT,选择这台机器等于选择了一颗定时炸弹,稳定性过于差了。荣威i5的T版不建议考虑,同理帝豪GL的主力车型也没有选择的意义,同样的干式双离合质量没有保证,1.4T发动机性能也很糟糕;剩下1.8L手动版起售价7.88万,性价比已经非常模糊了。长安逸动级别略高,车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm,已经是准中型轿车的尺寸。但这样一台车全系使用1.6L自然吸气发动机和车型定位有些不相符,即使变速箱是6AT也扳不回劣势,这样的一台车售价7.49-10.69万确实很难找到理由选择。三车对比自吸版入门级建议考虑荣威i5,10万左右预算三台车都不建议考虑,我个人觉得长安逸动比较好些 当然每个人看重的点不一样 不过 据我了解 逸动上市5年了 各方面都比较成熟,为什麼语文数学都考不好,现在这些网站都喜欢来这一套,动不动就叫你这样测试那样测试的,有些网站还要你出钱给他们,非常心烦,可是你想用有不得不遵守它的规则!!?追问毛病?我在问选什么车好 谢谢内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

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