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如何正确而安全的倒车?

每个驾驶员2113开车都有不同的习惯,但是怎么调整后视镜还5261是有一定技巧的。那4102么这汽车后视镜究竟要么调呢?1653 在调整后视镜之前先调整好座椅位置,然后再调整后视镜:1、调整中央后视镜:水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘,从中央后视镜里看不到自己,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。2、调整左侧后视镜:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。3、调整右侧后视镜:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。4、尽量消除视线死角:正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下,约可以看到前方200度左、右的范围,还有约160度是看不见的。事实上左、右后视镜再加中央后视镜,只能再提供额外约60度左右的可视范围,剩下的这100度多回头看看,驾驶室,车门或仪表台上有倒车镜的开关,怎么倒车方便,怎么调,左侧后视镜,记住2113两个指标:1/4和1/2,很好理解,就是5261车身的4102边缘占据1653后视镜整个画面的1/4,其他画面占大部分。而高低的调节上,观看远处的地平线,将地平线置于中央,也就是说,天空占一半,而地面占一半。右侧后视镜:1/4和2/3,右侧后视镜在调整上、下位置时的地面部分留得较大,大约占镜面的2/3。左右位置的确定,跟左侧一样,车身占1/4镜面即可。中央后视镜:各占1/2,调整中央后视镜,首先需要调整好自己的坐姿,确定好坐姿之后,抬头看中央镜,在后视镜里,要能正好看到后挡风玻璃(后窗),完全能看清后窗的东西,天和地大约各占1/2即可,这个没标准,根据个人身高坐姿以及开车方式等不同,自己调到最舒适,坐上汽车驾驶2113座,调整身体姿势,找5261到一个觉得最舒4102服最轻松驾驶的姿势1653,这个坐姿必须脚能够很方便的踩到油门和刹车。2/4首先调节的是左后视镜,左侧后视镜上下位置调整到从后视镜里看到天和地各占一半,左右位置调整到车身占左后视镜四分之一左右。3/4右后视镜左右位置同样是车身占据四分之一,不同的是右后视镜里地要占三分之二,天只占三分之一。4/4因为驾驶位置整体是在汽车的左侧,视线是有些偏差的,只有调节到这种状态的后视镜才能看清右方的车子www.shufadashi.com防采集。

对新手来说,驾校里面学习的倒车技巧都是针对考试的,实际生活中哪有那么多特定的参照物,所以我刚开始上路的时候侧方停车很不熟练,后来看到一个三步倒车神技的视频,按照视频里面教的做法真是屡试不爽,于是又在别处找到了这张对神技进行概括的说明图,本来是留在自己手机备用的,今天特意发上来供新手学习。

注:图片转载,出处不详

倒车是最容易出现状况的,尽管许多车辆都配备了倒车影像、倒车雷达,可倒车剐蹭的状况还是时有发生。为什么倒车如此不安全呢?

因为,车辆存在盲区,而车辆后侧的盲区更大,更难以观察到。那么,究竟怎么倒车才能真正保障安全呢?

1、上车前必须要先绕车一周,这是保障倒车安全的最基本做法。倒车前绕车一周,除检查车辆况外,最重要的就是看看周围有无障碍物躲在盲区里。亲身观察得到的判断,要比任何倒车影像、倒车雷达得到的判断稳妥的多。因而在倒车前,一定要养成绕车一周的好习惯。

2、车辆的座椅位置要正确。正确的座椅位置,更有助于减小倒车时的视线盲区。那种将座椅调成半躺式的做法并不可取,因为那样就大幅降低了前方视野。正确的座椅位置应该是能看到发动机盖的前方边沿,靠背呈合理的角度,不能太斜。

3、必要时可以打开大灯或刹车灯,以增强判断的准确性。打开大灯或是刹车灯,对判断与障碍物的距离有一定的帮助。通常情况下,在被照物上留下的光斑越小,说明车辆距离障碍物越近。

4、在停车时就要未雨绸缪。停车时,要注意与旁边的车辆保持一致的方向,这样能降低车辆被剐蹭的几率。如果车辆的两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右。这样,可以提前打把转向,缩短倒车距离,减速剐蹭。

简单的谈下这个问题吧,希望能对大家有点帮助!

1,如果车子有倒车影像和雷达的话,安全系数还是很高的!

2,如果没有影像和雷达的车,倒车的时候盲区比较大,首先要确定车的倒车路线,倒车区域是否有障碍物和人!调整两侧的后视镜,保证驾驶人员能够在倒车的时候看到两边后轮,最好是看到半个后轮及轮后的保险杠!然后开始倒车,倒车的时候尽量不要油门,用刹车(离合器)控制车速,遇到小坡适当带点油门就可以!最后,通过后视镜观察停车线(或者相关的物体建筑等),微调整车的位置,使得车身在停车线内!

1、新手倒车的时候速度一定要控制好,越慢越好,因为新手倒车经验比较少,车速慢的话可以有充足的时间去调整车辆,所以速度慢是关键。

如果是手动挡的车,倒车的时候要半离合状态倒车,一只脚踩离合另一只脚要放在刹车上,随时做好刹车的准备,倒车切记右脚不能踩油门也不能放在油门上,否则由于紧张油门当刹车就很危险了。

2、新手倒车的时候往往会由于紧张,视线一直盯着倒车镜看,这是很危险的,因为车头不注意看的话很可能会刮蹭到,如果有行人的话更危险了,所以不仅要看后视镜,前方也需要仔细观察,必要的话找个人在旁边指挥。

3、新手朋友在倒车的时候往往会忽视观察停车位,有时候有的停车位后方会有障碍物,在倒车的时候车上是观察不到一些矮的障碍物的,所以在倒车前要提前观察一下。

多练,提高倒车入库技能。

安全倒车需要注意以下几点:

一、心态平和——做任何事,都应该心态平和、不急不躁,开车同样如此,尤其忌讳带着负面情绪倒车,这是最大的事故隐患!

二、观察到位——凡事预则立!上车前绕车一周观察确认没有危险隐患,倒车中注意观察死角、盲区变化,注意观察行进方向上的障碍物动态变化,只有在绝对确认安全的前提下才能倒车;

三、速度控制——速度越快,操作难度就越大,因此一定要将速度控制在自己的可控范围内,可控范围的意思是“自己不害怕、来得及”;

四、克服侥幸——侥幸心理是事故发生最主要的驾驶人内因!“应该可以”、“哪有那么巧”、“与我无关”、“不会那么倒霉”等,都是事故隐患!在实际操作中,尤其是那些本来已经看见,但却突然消失的活动障碍物,比如小孩之类的矮小活动障碍物,务必要停车下来观察,确认绝对安全以后,才能继续倒车。

总之一句话:安全永远不相信99.99999%,只有百分百!

首先要注意观察两侧后视镜和中间大后视镜……

尤其是新手倒车时候尽量不要踩着油门!尽量把右脚放在刹车上!防止速度变快了……新手观察力不足而导致事故发生!特殊情况下倒车??需要踩油门的时候……观察力一定要集中确保倒车时安全……

要看车是否配置了倒车影像,倒车雷达。

如果都没有,在倒车前先下车看看车的周围是否有障碍物是否有行人,然后再上车。

倒车过程中一定要慢,怕突然出现小孩子。认真观察两侧后视镜和车内后视镜。出现情况立即刹车。

如果有倒车雷达和影像就简单多了,确保安全的情况下,正常倒车就是。

倒车分倒车入库和倒车掉头。倒车入库相对要麻烦一点,还分是否侧方位。这些在驾校老师教过,在实际过程中结合实际多练习就行。毕竟开车就是一个熟练活。

胆大,心细,注意安全。

女司机教你一招

倒车入库,2113无论是在学车的时候,还是在生5261活中,这对于新手不熟练的人4102来说,都是一个大1653难题,如果对于距离的判断不准确,那么分分钟就会发生剐蹭。如何才能通过后视镜更准确地倒车呢?方法和技巧也是很重要的,并不是说这只是纸上谈兵,多练习才是真理,虽然这样说没错,但是时间长,成功也并不是不可复制的。有车友把倒车的注意事项就分为两项,一是什么叫车身与线平行。所谓平行是真正的车身平行,但是在镜子里是有角度的,近大远小。二是往哪边偏。左镜子近,右镜子远,同样是因为近大远小,右边镜子看着比左边镜子窄才是真正的左右平均。很多时候并不是自己不会倒车,而是现实中并没有考场那些参考线让你对照,只能靠自己的判断来进行测量。虽然现在很多车都装了倒车影像,更甚者还是360度的环绕影像,完全不用担心倒车出现问题。而问题上说的车身正,可以理解为就是车子在停车的时候,平行于车位左右两边的线,而不是形成一定的角度。看右后视镜当提前打死方向盘,就会出现车身与库角距离越来越小,当感觉距离小于20cm时马上回正方向盘(直)倒车。看到右后轮即将压到车库延长线时右打死,压延长线可以根据摆正后车与两边距离做调整,有些时候这一次方向不需要打死,根据当时情况而定。如果当车与廷长线度数很小就不需要打死。对新手来说,必要的联系很有好处,而且,做完一次动作,无论感觉成功与否都先下车,前后左右观察一番,找到下一次改进的感觉,如此反复,定会收到事半功倍的效果。倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。车与马路牙子相距10-20cm为宜,大概就是一个反光镜的宽度倒车速成倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定车头是否会碰到障碍物,倒车时尽量不要踩油门,控制车速不要太快。根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右后视镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。如果觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注意车头避免碰擦。不要养成原地打方向盘的习惯,这样更容易损坏车辆,而且打起来也很费事。你是否在停车场停车时感觉前后左右险象环生?你是否在路边好不容易找到车位却停的东倒西歪?如果你有,那么你就应该被定义为“新手上路”,本期我们将为你解决这个新手驾车的“死穴”。倒车入库第一课:合理利用后视镜由于倒车时最需要注意的是处于车身侧面低矮的障碍物、地面的凹陷等,因此应该更多地依靠后视镜。副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。司机侧后视镜是一面平面镜,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。第二课:别让考试绊住你考驾照时,是把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位,但在实际生活中,这样的“直角倒车入库”并不适合许多停车场的道路和车位的宽度。因此我们应该用更成熟的入库方法:首先,当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位,然后迅速地向反方向打方向盘,让车头向着背离车位的方向运动,在这个过程中,你需要充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回方向,让车辆与道路之间的夹角至少大于45度,最后依靠后视镜,慢慢地把车倒入车位。第三课:入库“独门秘笈”倒车入库是日常驾车随时可能遇到的,因此掌握这样一种技术是每一个驾驶者所不可避免的,下面的入库心得你一定要牢记于心。任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西。留心车位后部的障碍物,特别是一些矮小而坚硬的物体,比如消防栓、水泥墩。判断与障碍物的距离可以开启大灯或刹车灯,通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。停放时与旁边的车辆方向保持一致,这样能够降低车辆被碰坏的机几率。倒车要慢,即使发生碰撞,足够慢的车速也不会造成太大损失。车位前后都有车时向前开一点,让自己的车尾与车位前方的车尾对齐,两车相距大概1米左右,把车停住,原地往车位方向打足方向盘,然后慢慢倒退,使得自身方向大概和车位呈45度,在本车车头和车位前方车辆的车尾在一条直线上时,迅速将方向盘反方向打足,此时你可以把车停下来原地转动方向盘,然后继续慢慢倒退,密切注意副驾驶侧后视镜,然后在本车方向重新回到车位水平位的时候就已经基本停好了。车位前方都有车时方法和前后都有车的情况基本相同,只是在本车回到车位水平位后,可以打正方向盘多退一点,然后慢慢向前调整本车角度和位置。车位后方都有车时从后方车辆侧面向前行驶,然后往车位所在方向转向,慢慢向着这个方向靠拢,直到停车侧面完全靠近车位内侧后打正方向直行,待本车方向和车位方向达到水平后,缓慢地笔直倒车,和后方车保持一定的距离后停车。“非”字型停车位停车图解车位前面有空闲地方时这种情况的操作比较简单,只需要将本车行驶到待停车位的前方,然后打正方向盘,笔直倒车,在倒车的过程中注意和车位两边的车辆保持合适的距离就可以了。车位在最里面时以倒车的方式进入整个“非”字型车库,在本车车尾和车位旁边的车平行时,向车位方向打足方向盘,直接倒入即可。只能停下一辆车时这种情况可以和上一种情况采用相同的方法,而如果两侧的停车位间距比较宽,可以这样的方式入库,贴近车位行驶,本车车头越过车位后向反方向打足方向盘,一直行驶到本车左侧车尾和车位左侧停放车辆平行,回转方向盘,缓慢倒入。斜式“非”字型停车场这样的停车场日常生活中还是经常遇到的,它和直式"非"字型停车场的停车方法基本相同,只是在进入车位的时候注意保持斜位停放,一般车位上都会有间隔的黄线,只要你的停车角度和黄线保持平行就可以了。带坡的车库怎么倒?坡道停车技巧说到停车,大家可能觉得没什么,停车再简单不过了,其实停车也有不少学问在里面。总的来说,停车不仅要考虑到自己进出方便,而且还要考虑到别人进出方便;不仅要考虑到停车时的方便,而且要考虑到出车时的方便;不仅要考虑到停车时的环境和车况,而且要考虑到如果发生意外时的情况和后果。因此,不管是老驾驶员还是新手,停好车也是一项重要的技巧。下面就来说说坡道停车的学问。在坡道停车,主要依靠驻车制动器(手刹)的制动力,那么主要考虑的因素便是如果驻车制动失去作用,就应当尽量避免汽车一直沿坡道下滑或者滑到道路中央。有很多例子就是由于没有拉紧驻车制动手柄,或是驻车制动失灵最终造成汽车沿坡道下滑而伤人撞车。那么坡道停车到底应该怎样操作呢?除了一定要拉紧驻车制动手柄以外,还需根据具体情况采取相应措施。情况一:上坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。如果路边有路沿,将前轮向左打一定角度,让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。情况二:下坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。如果路边有路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。情况三:停车场上坡区域停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。此时应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡,那么就应该采取一些辅助措施,比如紧靠后轮垫上石块等。情况四:停车场下坡区域停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。此时也应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽。(4)倒库准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正)倒左库1、挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。3、车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。4、当身体到达停车标志位置后,停车。倒右库1、平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死。2、接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。3、车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正。4、左右适当调整,停车标志停车。技巧:1、尽量慢速倒车,但中间不能停。2、第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

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