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锐程CC和睿骋CC有什么区别,哪个好?

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长安锐程CC与睿骋CC的区别为外观设计,哪个都不好!

睿骋CC是长安消费级中型SUV的代表之作,然而因发动机技术落后以及外观设计逆向痕迹略为明显;所以这台车的销量非常低迷,金九的销量也只有1994台,然而这一很一般的数据还是在环比增长587.59%之后得出,近五期的销量成绩分别如下。

五月售出1368台

六月售出1361台

七月售出1342台

八月售出290台

九月售出1994台

由此可见睿骋CC已经被边缘,而且近期消费级轿车又出现了几台重磅竞品,比如传祺GA6新款、优惠后的红旗H5以及PHEV秦ProDM,这些车在技术、品牌以及综合品质方面均超越睿骋CC。

为了不让这台车仅剩下的小小生存空间被完全压缩掉,长安汽车应该为睿骋CC升级发动机,但是这个奇葩的车企干了一件奇葩到令人难以理解的事:换名。

1:睿骋CC车身尺寸4780*1825*1465、轴距2770mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆。发动机搭载多点电喷落后技术的1.5T,最大功率115kw、峰值扭矩225N·m(2000-4000转),变速箱匹配6MT和6AT。这种组合的技术水平在自主品牌中仅算三线,加速11秒开外、综合路况平均油耗9L/100km,这种水平不设定定价10万以上。

2:锐程CC车身尺寸4800*1825*1465、轴距2770mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆。两车宽度高度与轴距完全相同,只是长度通过装饰件增加了1.2厘米,很显然锐程只是睿骋的小改款而已。而改款车自然要有技术升级,但是这台车的发动机还是同款多点电喷的1.5T,变速箱也还是那一套。

有些车企以同样的平台和总成玩换壳,有些车企以小改款几乎不变造型换发动机变速箱,长安就能干出连壳都不换只换名的事,一般人真干不出来。这台换名车指导价9.49-12.89万,自动版起售价10.69万;相同的价格不如选择传祺GA6的1.5T直喷发动机与6AT组合的自动版,同样的排量技术更强所以加速快了2秒,但是尺寸更大油耗相当,这就是尴尬了吧。

以旗舰版12.89万的预算稍微添点钱可以选择红旗H5,虽然这台车的技术水平也咋滴但1.8T直喷发动机与6AT的组合还是性能更强,颜值也比锐程CC更高,重点是品牌价值远不是长安可比的,对不对呢?

偏好智能化与高性能则可以选择免征购置税的秦ProDm,1.5T直喷发动机与BSG和P3电机的组合实现了5.9秒破百的成绩,综合路况平均油耗6L/100km左右,除了车身长度小于4.8米与老款睿骋CC相当以外,其他方面没有什么缺点。这三台车碾压睿骋和锐程,选车首选看发动机变速箱和底盘悬架,其次是配置与智能化,恰巧睿骋和锐程这几点水平都比较低。


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睿骋上市已经很多年了,主要针对中年人,定位商务群体。而睿骋cc是长安2017年12月10上市的新车,主打年轻运动化,主要针对年轻消费者。而在定位上,睿骋作为一款B级车,而睿骋cc只能算一款准B级车。

那么久经沙场的老将与初出茅庐的少年谁能更胜一筹呢,下面就和小白一起来看看吧。

睿骋 12.08-15.08万元

外观方面采用横幅式前脸,中规中矩。在如今看脸的社会,该车整体显得比较老派,更多的适用于中年群体。

车身尺寸上

车身尺寸是该车的亮点,该车的长宽高分别为4900?1860?1500mm,轴距为2810mm。

内饰方面

睿骋的整体内饰偏向于简约风格,双色搭配在当年显得还较为不错,放在如今来看却是有些不太符合潮流。

动力配置上

睿骋17款采用了1.5T涡轮增压发动机,最大功率125kw,最大扭矩为230牛米。与之匹配的为6速手自一体变速箱。

睿骋cc 官方指导价8.99-13.89万元

外观方面

虽然同为睿骋系列,不过两车在外观设计方面可谓是有天壤之别,睿骋cc采用了长安的最新家族式设计语言,蝶翼式中网的搭配使得该车显得更加年轻运动。在设计上更是获得了红点设计大奖。

内饰方面

睿骋cc的内饰相比睿骋进步的不止一星半点,中控大屏采用了悬浮式设计,贯穿整个中控的拉丝面板让该车显得更加有质感,配置上更是各种加持,倒车影像、发动机启停、自动驻车、定速巡航、acc自适应巡航、还有大灯呼吸功能,在这个价位做的还是比较有诚意了。

车身尺寸上

该车官方定位于准B级车,车身的长款高分别为4780?1825?1465mm,轴距为2770mm,如果只是作为家用还是能够足够的。

动力参数上

睿骋cc搭配的为1.5t涡轮增压发动机,最大功率为115kw,最大扭矩为225牛米,采用多点电喷的供油方式,vvt技术的加持也让发动机更加亮眼。

总结

长安的这两款车,不论是在外观内饰上都是睿骋cc更加有优势,价格上睿骋cc的性价比也更加亮眼,如果你是对配置和颜值有较高要求,睿骋cc应该是个不错的选择。

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个人推荐买睿聘CC,睿聘单月不过百的销量,真的是没眼看,而睿聘CC是长安重点打造的车型,把好东西几乎一股脑都塞给了睿聘CC。

睿聘共三款车型,价格范围为12.08-15.08万,外观比较稳重,同为中型车尺寸上要全方位碾压睿聘CC,轴距为2810mm。

而睿聘CC共7款车型,售价为8.99-13.89万元,价格方面睿聘CC还是更有优势的。睿聘CC虽然被吐槽有抄袭的痕迹,不过确实更年轻时尚一些,睿聘CC轴距为2770mm。

睿聘内饰风格很中庸,比较保守,对于年轻的消费者来说没有太大的吸引力。

上面两图一对比,就能看出睿聘CC的内饰更有档次,更加豪华大气,中控台的做工和材质更为上乘,尤其是银色饰板,悬浮式中控屏的设计。

对比相似价位的两款车,睿聘CC的配置上要更胜一筹,真的是亲儿子啊。

两款车都是1.5T发动机,但是型号不一样,睿聘最大马力为170,峰值扭矩230Nm,睿聘CC最大马力156,峰值扭矩225Nm,不过在油耗上睿聘CC表现更优异。

综上,睿聘CC性价比更高一些,而且车型选择更多,配置都紧跟主流,而睿聘就有点跟不上时代了。

1、市场定位:睿骋是一款现代动感、质量可靠、驾乘舒适的公私兼用型中高级轿车;而睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型,定位于一款运动中型车。

2、官方售价:睿骋 12.08万-15.08万元,共3款车;睿骋CC 8.99万-13.89万元,共7款车。

3、车身尺寸:睿骋4900mm/1860mm/1500mm,轴距2810mm;睿骋CC 4780mm/1825mm/1465mm,轴距2770mm。

4、动力:睿聘搭载一款1.5T涡轮增压发动机,最大马力为170马力,峰值扭矩230Nm;睿聘CC也搭载一款1.5T涡轮增压发动机,但最大马力为156马力,峰值扭矩225Nm。

锐程CC应该算是睿骋CC的升级迭代产品吧,因为现在已经没有了睿骋CC这个车系了,主要就是国产汽车在中级轿车方面远没有办法与合资车相比,所以如果一个车型如果市场表现不是很好的话,就需要换换方式来发展了,这样锐程CC就来了。

锐程CC这款车定位中级,全车尺寸为4800*1825*1465MM,轴距为2770MM.动力为1.5T的涡轮增压,外观设计比较新颖,价格定位也不高为9.49万至12.89万,不过因为是国产汽车,所以定位过了十万级别,很多人可能会选择定位更低的合资车型了。这个问题长安也没有太多的办法来解决,这款车的市场表现还是不错的,月销售基本上在1500台左右,对于这个车型,也算不是很差的表现了。

这款车还是不错的,长安的三大件都是以稳定性优秀为主要竞争力的,轿车的推料其实比SUV车型更好,但是耐何市场不是很接受。可以去试加一下,舒适性相当不错。动力更是充沛。

长安锐程CC是睿骋CC的改款!长安汽车开始推出的首款中级轿车叫睿骋,比较偏商务用车,从当时车辆外观和内饰设计看,主要是面向中年人群。后来,长安汽车开始对旗下车型采用家族式“蝶翼式”前脸设计,在2017年将全新推出了睿骋CC,对外观和内饰进行了升级改造,新车更偏向于年轻化,同时,动力采用了长安1.5T动力。2019年长安汽车再次对睿骋CC的外观进行升级,最后就是现在的锐程CC。所以锐程CC就是原来睿骋CC的升级版。原来的睿骋CC已停售,如果要说这锐程CC和睿骋CC哪款车更好,其实两款车差异不大,更多的是外观的一个改变!

睿骋CC

锐程CC

锐程CC和睿骋CC车身尺寸基本上没什么差异!

锐程CC长4800mm的车长比老款睿骋CC的4780mm长20mm,车宽、车高和轴距都完全一样,所以两款车的乘坐空间差不多。

锐程CC和睿骋CC动力配置一样

老款睿骋CC搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配爱信6AT变速箱,锐程CC同样是搭载这套动力总成,这款发动机最大功率115KW,最大扭矩225N?m,这个动力组合表现中规中矩,在这辆中级车上面完全够用!这套动力总成的百公里综合油耗8L左右,如果堵车市区可能在9L上下。

锐程CC和睿骋CC的底盘悬架相当

锐程CC和睿骋CC都是采用的承载式车体结构,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,底盘对路面的过滤很清晰,整体偏舒适。

车价方面,升级后的锐程CC高配车型定价更低

原睿骋CC定价8.49-13.59万元,新款锐程CC定价9.49-12.89万元,从定价看,锐程CC高配车型更低,升级后没有加价!

在国产中级轿车中,总感觉锐程CC是一款被埋没的好车,销量一直都不是很理想。近期,长安汽车再次对锐程CC的动力升级,升级后的新车将搭载长安全新动力平台最强动力蓝鲸NE1.5T+7DCT,同时外观增加红色装饰条,更加运动时尚!

锐程CC蓝鲸版

如果你喜欢锐程CC,可以等一下蓝鲸版,预计在8月10日上市。

睿骋是长安汽车真正意义上的B级车吧,可以说是睿骋CC的母款。睿骋CC的很多设计以及框架都是基于睿骋来的,虽然睿骋不如睿骋CC的销量来的出色,但是睿骋CC也是汲取了睿骋的营养的车型。

睿骋的的轴距达到了2810mm,睿骋CC的轴距只有2770mm,一个是标准的B级车,一个只能说是入门级的B级车。在发动机方面,睿骋和睿骋CC均采用长安汽车的1.5T发动机,整体来说性能差不多。

在内饰上,睿骋CC的内涵可谓继承了睿骋的内饰观点,都是偏稳重的风格,全皮质的沙发,摸起来很舒服的。

当然这两款车除了在同一个大系列之外,还是有一些区别的,睿骋的油耗达到了7.6L,不如睿骋CC的6.7L;睿骋CC毕竟属于新车,在黑科技上是优于睿骋的;在价格上,睿骋比睿骋CC贵了将近3万;当然在车身尺寸上,睿骋更加大,车身长将近5m。

我的观点是,如果你更加追求车子的性能和尺寸那就选择睿骋;如果你跑高速更多,喜欢颜值和黑科技、在意油耗和追求性价比的话,那就选择睿骋CC。

锐程CC的外观相比老款的外观年轻多了,有个性,让人过目难忘的车型

可能最直观的感觉确实是外观上的变化,前脸更成熟了,新增了双排气造型。车身加长了20mm之后,车内空间感更好了。内饰配色采用了全深色质感,在用料和做工方面打造出更为简约的视觉效果。锐程CC一如既往采用了前后独立悬架,搭载各项安全配置,例如ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、LDW车道偏离预警等功能,是一款舒适性好、空间大、又安全的产品。

用改款逸动挤压睿骋CC的生存空间就败笔,但最大的败笔是改名!!

长安睿骋CC#解锁CC体 共度中国年#活动火热进行中,带你解锁CC体,找回年的味道。发挥你的奇思妙想上传“CC”手势或与“CC”相似形状的照片到活动H5,将你认为最值得庆祝、最欢乐的场景与大家分享并编辑一句新年祝福语,分享你的CC体时刻,手机型号是:华为Mate20大奖。“长安睿骋CC邀你一起“解锁CC体 共度中国年”参与小程序活动赢取新年大奖——华为mate20手机一部,过年带着新手机,美滋滋的回家。此次睿骋CC的#CC体#活动时间为2019年1月17日——2019年1月25日,活动期间只要扫描图片中二维码即可进入参与页面,上传你认为的代表欢呼(cheer)/庆祝(celebrate)意义的图片,讲述你的小故事分享给后台,生成照片后分享至朋友圈,邀请你的好友为你点赞。其中排名前三者,睿骋CC将为其送上华为mate20手机一部,后续排名也有话费充值卡等相关好礼,活动期间参与真实有效,可以邀请朋友一起参加,为对方点赞加油(此活动解释权归长安汽车所有)。”以上为官方宣传资料,不代表本人观点,并非广告推广,请管理员鉴别,仅供参考之用,真购车就不要在乎赠品!都是自己的钱啊!,活动规则那样写的,我自己也参与了,就等着最后开奖了。至于手机品牌,长安汽车是我们自主品牌嘛,送手机肯定是我们国产手机,华为最新款mate20,还是三部,集赞前三名都可以得到,大家可以努力一下,没准过年就给自己送了一个大礼呢,长安汽车真给力啊,看规则说是三部手机,都可以参加下,就算得不到手机,还有很多名额的话费充值卡领呢,也很值,不错的活动,可以试试,还不错噢,长安汽车官微发出来的应该是真的,看来平时多关注关注品牌是有好处的,这不就赶上了嘛,万一中奖了呢。说不定以后还有参加活动送车的奖品,哈哈,重在参与嘛,坐等开奖,不中手机大奖,也能中个话费撒,睿骋CC看好你哟,让我中个大奖呗内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

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