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苏州真的需要建自己的机场吗?

地太少,金贵,又离上海太近!www.shufadashi.com防采集。

苏南硕放机场位于无锡和苏州的交界处,地理上属于无锡,苏州市中心过去也很方便,请问苏州真的需要自己的机场吗?

苏州不需要建机场

作为苏州人,我是听说要在吴江区那里建一个,已经申请了

苏州各市、区到硕放机场和虹桥机场的路程距离

常熟到硕放机场的路程为59公里张家港到硕放机场的路程为58公里苏州市到硕放机场的路程为36公里,到虹桥机场路程为85公里太仓到虹桥机场路程为44公里昆山到虹桥机场路程为50公里吴江到虹桥机场路程为85公里,到嘉兴机场路程为54公里

没有哦,苏州木渎有军用的机场,因为苏州靠近上海,所以要坐飞机的话就去上好坐的

网上有传言说苏州将会在常熟建设一个新机场,如果传言是真的,那么这个新机场的意义是什么?从上图及数据可以得知,假如机场建在常熟,对于苏州市区或者张家港的老百姓来说,他们到常熟机场的距离跟到硕放机场的距离差不多远,所以说常熟机场对比硕放机场并不会给他们带来明显的方便。对于昆山和太仓的老百姓来说,他们到常熟机场的路程比到虹桥机场也不会近多少,同样也不会给他们带来明显的方便。对于吴江的老百姓来说还是一样远,更是不会带来方便。所以对于整个苏州来说,若把机场建在常熟其意义并不大,这样做完全是在浪费资源,何况建设一个机场需要耗费的是巨额资金和征用一块面积相当大的土地。

苏州本来有机场的,在光福有个的,现在没有了, 苏州本来也有打算造的 ,在早期规划中,还出现了争议呢,本来在苏州工业园区唯亭,后来综合考虑到机场的噪音影响,以及占地太大,况且苏州有高速到上海机场,苏州就可以不用造机场了

不只是在常熟,在苏州任何一个地方建机场都会遇到和在常熟建机场一样的情况,因为硕放机场和虹桥机场离苏州太近了,已经基本可以满足苏州各区、市老百姓对于飞机的需要,所以苏州目前无需再建新机场。可能有些人会说到硕放机场或者到虹桥机场中间还隔着几十公里,这样还是有点远太不方便了。我只能说,别指望坐飞机跟坐公交车一样,到小区门口就能坐上,机场不可能百分百照顾每一个地区的人。

众所周知每个省份里面就只有一座省会城市,它可以说是整个省份里面的代表,也是政治文化中心,基本上决策中心的群体机构都设立在省会城市。同时交通很方便,可以更好跟其它城市沟通和交流,不管从哪个方面跟地级市对比都有很大的优势。不过今天

网上有人吐槽说苏州连个机场都没有,太low了。硕放机场、虹桥机场、嘉兴机场目前能满足对苏州对飞机的需要,这就足够了。没有必要再花费巨大代价去搞一个面子工程,这样叫做浪费资源、产能过剩,把资金、土地投入到更有价值的事情上难道不是不香吗?

江南土地金贵,建机场成本很高,加之靠近上海、无锡机场,建机场申请没有被批准,只是象征性的把无锡硕放机场改名为苏南国际机场,算是无锡与苏州共用。 但按照国家每个地区今后都要建机场的宏伟蓝图,苏州迟早还是要建自己的机常

事实上硕放机场位于苏锡交界地,这个机场的主要目的就是为苏锡二市服务,属于二市共有机场,本身就有苏州一份子,不能说苏州没有机场。

苏州这样的地方本身就是风景旅游的胜地,但是这里的大场地真的是很难寻找,而且土地很紧张,所以没有机场,因为苏州周围,其实已经有很多机场了,距离都不远,没必要在这么近的地方,再修建一个机场了。而且修建机场也需要很大的用地,苏州这个寸土寸金且比较小的地方,很难有大面积土地建造机场啦,因为有机场的不让苏州造,怕分流,苏州无锡合并那机场不用建了,没有,没有,没有,就是没有啊内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

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