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为什么在交通事故中,总是机动车辆吃亏?

为什么在交通事故中,总是机动车辆吃亏? 前段时间,朋友开车经过一十字路口,被一闯红灯的电动车撞到左前轮,电动车主摔断俩肋骨,我朋友立马送对方去医院,并垫付了检查费用,最终交警给出的事故责任是因为我朋友是机动车辆,所以要承担50%的责任,这是为什么?我朋友并没有违法任何交通规则,是对方闯红灯刹车不及自己撞上来的。

由网友 备胎说车 提供的答案:

电瓶车可以算是我们广大车主朋友最讨厌碰到的一种交通工具了,因为它基本上是不太守什么规则的,闯红灯、逆行等等啥都做得出来。

更重要的是,万一发生事故,即使开车的人没有任何过错,最后交警还是会判定你有责任的,那这个是为什么?

电瓶车属于弱势方,法律有保护

有明文规定的,道路交通安全法第76条,机动车和非机动车,或者行人发生交通事故,即便是机动车没有任何过错,也必须承担责任。只是有个限额,这个责任不超过10%。

法律以人为本,保护弱势群体

只有在非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车,发生的交通肇事,开车的这一方才能免除承担民事责任。说得好听点就是充分体现以人为本,保护弱势群体。

电瓶车车主赔不起,就让汽车保险赔

汽车一般都是会买商业保险的,假如判定汽车不是全责,就需要电动车负担汽车方部分的修车费用了。

再有电瓶车车主的话,收入水平一般情况下是没有开车的人高的。脚撞坏了,电动车撞坏了,没向你索赔,已经挺好了,还要额外再赔你汽车的修车费用,那是不太可能的。

即便他有这个支付能力也是心不甘情不愿的,肯定就会把这个事情给拖下去。

最后要么是车主等不及了,我们自己掏钱修修掉好了;要么就是为了这件事情要到法院去起诉对方了,真的是相当的耗费时间。

交警通常让车主认全责

交警也都是这种套路,等你吵了大概10分钟20分钟,走过来说,不要闹了,车主不是有保险的嘛,我给你开张单子,你认个全责,保险公司反正会赔的。你难道还要去调监控、查资料,查上个两三个月再把这个事情弄掉。

那大多数人都觉得算了,就这样弄好了就好了,也不想惹这个麻烦,我还有其他更重要的事情做。

电瓶车的责任很难判定

除了刚才说的几种之外,还有一个比较让人头疼的问题,目前基本上也是无解,就是电瓶车的责任是非常难判定的。

交通法规对非机动车的规定本来就比较少,再加上执行起来的这个难度和力度都是相当的让人头疼。

而如果说开车的当事人自己不能提供比较有利和鲜明的证据的话,交警通常是不愿意费时间来帮我们来找证据的,基本上就像我刚才说的,你认个全责么好了。

汽车无责的证据很难拍下

那么我们有些朋友会说了,我有行车记录仪的,我把它拍下来总可以免责了。

的确是可以的,但主要的问题是经常会出现拍不下来的情况。

大家可以回忆一下,开车的时候我们往前面开,从左往右或者从右往左,和我们垂直的方向,突然之间一个电动一下过来了,把我们吓个半死。

我们这个行车记录仪它那个摄像头它又不会转的,拍不下来,结果就又回到我前面说的两种情况。

对超标电瓶车的处罚力度低

2004年的时候就规定了凡是超过40公斤的,时速每小时20公里以上的这种电瓶车,都是可以认定为机动车的。

按照目前市面上销售的这种电瓶车来看的话,基本上都高于这个标准。

但是这个走程序真的是相当的费时费力,而且最后面又绕回到那个情况,都是机动车,人家还是没有保险,还是得自己来掏这个钱。

那我们碰到这种电瓶车的事故到底该怎么办?

买一个靠谱的保险,第三者责任险买买足,应该是一个比较好的解决办法。

各位车主朋友有没有类似的经历,不妨分享出来说说你看法。

我和大家一样,首先是一个爱车的车主,其次是一个从事汽车行业10多年的普通人,从选车、保养知识到用车技巧,还有汽车用品什么的,就喜欢折腾这些东东。我们爱车,但是不花冤枉钱,「备胎说车」等你来玩哦。

由网友 一睡千世纪 提供的答案:

在保护弱者上,保护过度了就是害死他们。

建议交通法有所完善。

【建议】针对闯红灯者横穿公路者和机动车,

不管是人还是机动车被监控摄像头拍照了,一律罚款400元,机动车违规的追加扣几分,所有罚单邮寄到违规者家里,

十五天内交付半额200元。

三十天内交付正额400元,过期不交追加罚款翻倍800元两个月内交付。

如果还不交付罚款继续追加惩罚性罚款翻倍再翻倍1600元3个月内交付。

依旧不交罚款的时间半年以上的,就法庭传单一张,如果是没钱交罚单的,判决可选择①八个月的清洁工扫大街。可选择②沙漠地区植树造林三个月。可选择③交付所欠罚款金额八千元外加惩罚性罚款二千元,一共一万元。建议用重罚来打消大家闯红灯的心态。没人敢闯红灯闯公路了,交通事故自然就少下来了。路上堵车也会少一点点。

【建议】针对碰瓷党,

故意假摔讹诈行车者,引发交通事故,行车者没有违规,没有超速行驶,无罪。碰瓷者的伤药费自付,还要罚款一千元给行车者精神损失费。碰瓷者还要接受法律制裁,判讹诈他人钱财罪,拦路抢劫罪,故意导致交通堵塞妨碍公共交通罪。判决可选择①入狱三个月至六个月。可选择②沙漠地区植树造林二个月至四个月。可选择③罚款赎罪,惩罚性罚款二万元。

由网友 月白器 提供的答案:

不考虑特殊情况,机动车和人,机动车和飞非机动车之间发生交通事故,明显人和非机动车处于劣势,也会更大的受到损失。任何交通事故都是相互的,但是机动车更容易对他人造成伤害和避免自己出行更大的伤害,所以机动车属于强者一方,就要承担更多的社会责任。这是很多人不理解的地方,蜘蛛侠里面有句话放这里不适用但是可以引出一些道理:力量越大,责任越大。机动车相比两者而言一定是占用优势力量的,所以在没出事故之前就规定了机动车要承担大部分责任。所以与其说交通事故机动车总是吃亏,还不如说是承担的责任,这种责任从一开始就在机动车身上。当然有人会说:凭什么力量越大,责任就越大。我只能说就是这么规定的。

由网友 一锅逗逼 提供的答案:

法律方面不是太明白,但听的多了,也就在心里认为,只要出了事,机动车都有责任,从案例可以设想下,你过路口没有观察周围情况,没有避让行人及非机动车,导致电动车撞上了你,你有责任,虽然法律上讲机动车无责,但你个开车的,起码比人家骑电动车的有钱吧,让你多承担点责任,电动车就少花点。不出事的时候,都感觉行人是弱势群体,出事的时候向来都是机动车是弱势群体,没人帮你说话,都以为开个车就是家有钱的。错在谁呢?错在媒体宣传的时候把法律分成弱势和强势的了,而不宣传法律的公平公正。思想有限,不喜勿喷

由网友 边缘141345983 提供的答案:

首先你的描述有就问题,交警事故责任认定书上绝对不可能出现你是机动车就要担责一说,都有具体的法律条文。其次,你说的电动车闯红灯是单方说法,最终要以交警认定为准。很多事故,大家都觉得自己没有责任,没有过错,但是翻出来法规一看,确实是违章了。最后,那些口口声声说没过错不担责的人是没遇见过这样的事,遇见一次,你巴不得认一部分责任,赶紧理赔了事。如果打官司,就算你赢了,电动车车主不要车了,也不签字,案结不了。虽说,时间到了,你的车能取出来,可是你不得不自己掏钱修自己的车,你指望电动车主给你赔钱么?

由网友 玩车小牛 提供的答案:

不知道你具体的原因,不过机动车真没有一点过错那赔偿就有些多了,正常赔偿法是:《道路交通安全法》第76条规定:“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。”也就是说,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,机动车一方没有过错的,对超过交强险赔偿限额的部分承担不超过10%的赔偿责任。对于机动车一方无过错的,交强险的赔偿限额很明确,即《机动车交通事故责任强制保险条款》第8条第(四)规定:“被保险人无责任时,无责任死亡伤残赔偿限额为11000元;无责任医疗费用赔偿限额为1000元;无责任财产损失赔偿限额为100元。”本案中,你无责任,因此如果冯某遭受的各项损失分别在上述规定的各项限额内,那么由保险公司赔偿就行了。如果超过了法定的限额,那么,你应对超过部分承担不超过10%的赔偿责任。举例说明,假如冯某的医疗费用为1万元,那么保险公司赔偿限额为1000元,不足的9000元由你个人负责赔偿900元。

由网友 兴业银行信贷专家 提供的答案:

机动车体积大,非机动车体积小,你说会有鸡蛋碰石头吗?

由网友 Yifan5 提供的答案:

按照所描述,在十字交叉路口因非机动车车主冲红灯,撞到机动车的“左前轮”而受伤,虽然有证据证明电动车主冲红灯违法在先,机动车方却仍被判定同等责任。以交警对事故的认定中说明:机动车驾驶人“未能采取必要的处置措施”,如车速过快,缺乏对路况预判,对驾驶车辆未及时减速、有效掣动等;从电动车撞到机动车左前轮就可作认定责任的依据。

按照《交通事故认定书》又或《事故认定书》认定的各方当事人的责任,机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经釆取必要处置措施的,减轻机动车一方的损害赔偿责任。减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行:

1.非机动车、行人负事故全部责任的,减轻80%~90%的损害赔偿责任;

2.非机动车、行人负事故主要责任的,减轻60%~70%的损害赔偿责任;

3.非机动车、行人负事故同等责任的,减轻40%~50%的损害赔偿责任;

4.非机动车、行人负事故次要责任的,减轻20%~30%的损害赔偿责任。

非机动车驾驶人、或行人在禁止的非机动车和行人通过的城市快速路,甚至高速公路发生交通事故,机动车一方无责任的,也要承担5%的赔偿。

由网友 陈偶之 提供的答案:

这就的谈路权的问题了,本来大家都可以你走路,我也走路,大家相安无事。然后有一天有人开着一辆坦克过来把路都堵了,是坦克先走还是人先走,这个不言而喻吧。而且坦克要走这条路,必须路人同意。刚开始行人好心的表示那就给他们一条道吧,后来开坦克的人越来越多,反而觉得行人走的太慢,真想直接压死他们算了,这样坦克就可以横来横去了。坦克们已经忘记路权到底是谁给的。

由网友 花架子60599661 提供的答案:

只要求驾车者守法,非机动车及行人无法,看看多少交通事故是由于无法者没有一点交通法规意识造成的,在交通法规面前,没有强者弱者之分,谁违反啦都要承担后果。全民尊守法规,要懂得开车,更要懂得如何行车,看看有多少人开辆摩托车,电动车走在快车道上,看看有多少人在十字路口横冲直撞,学会开摩托,电动车也就1'2小时时间就可上路,但他们不懂交规,所以全民懂法全民守法非常重要。

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