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什么是车辆的NVH,名爵HS这方面怎么样?

名爵HS的NVH表现很优异,整车通过了降低发动机的声音,增加了机舱的吸音能力,提升了前包围隔音性;名爵HS的装备水平非常高,在时下大热的主动安全装备方面,它搭载MG PILOT智能主动驾驶辅助(ADAS)系统,具有功能完备、性能强大、体验出色的特点。同时配有ACC自适应巡航系统、360°全景影像系统、AEB自动紧急制动系统、DOW开门盲区报警功能、FCW前方碰撞报警系统、LDW车道偏离报警系统、IHC字能远近光控制系统等功能,总而言之,有这些高级智能装备的加入,大大提升了车辆行驶的安全性,随时随地为你的安全保驾护航。出色的NVH静音效果,是一辆车驾乘高级感的重要体现。这一点,名爵HS给人的感受相当明显,怠速36.5分贝的图书馆级车内静音表现,相比此前同级公认的标杆昂科威(37.9分贝)还要更胜一筹,更超越94%的轿车产品,不仅是NVH比轿车还好的SUV,也重新树立了同级SUV的静音标杆,毫不夸张的说,车窗关上的一瞬间,感觉整个世界都安静了下来,无论是风噪、胎噪,还是发动机噪音,都隔绝的相当不错,再配合BOSE音响带来的卓越的音乐盛宴,无级变色交互式氛围灯与蒙氏香氛系统营造出的奢华氛围,这样的高级感受对于追求高品质驾乘体验的消费者而言,无疑是极具吸引力的www.shufadashi.com防采集。

汽车的NVH是怎么回事,名爵HS这方面怎么样?

除了发动机NVH之外,源自轮胎、底盘和风噪的NVH控制则尤为关键。事实上,从目前的汽车技术发展来看,唯有不惜成本地大量使用“声学包”,才可以达到一个较为理想的静音表现。什么是“声学包”?

nvh 就是噪音,一辆车的噪音有发动机噪音,行驶中的胎噪和风噪,hs 在nvh 方面,还是可以的,处于同级别中等水平,

SUV的话我个人推荐长安CS55!新车采用了长安最新的设计理念,车身整体线条平直、风格简洁,非常时尚。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4500/1855/1690mm,轴距为2650mm。动力方面,新车将搭载一

名爵HS的NVH做得怎么样?

就像今天被整车拆解的名爵HS,它不仅是运动车型的代表作,同时也是名爵旗下一款用心设计的车型,为了拥有出色的NVH,上汽拥有领先的NVH开发、测试、标定的软件技术,最终让整车NVH的品质达到了越级的水准

名爵HS的NVH表现很优异,整车通过了降低发动机的声音,增加了机舱的吸音能力,提升了前包围隔音性;名爵HS的装备水平非常高,在时下大热的主动安全装备方面,它搭载MG PILOT智能主动驾驶辅助(ADAS...

名爵HS的四驱系统还提供智能OFF-ROAD越野模式,可强制车辆处于四驱状态,甚至是在50%的陡坡上完成起步。值得一提的是,该四驱锁止车速限值高达时速60km/h,即在此高速下,车辆仍能稳定输出动力,超过60km

如何理解名爵HS的NVH?这里究竟有多少科技含量?

想要提升品质、驾乘高级感,就不得不提到整车NVH的水平,让我们把新近上市的名爵HS拿出来仔细地拆解一番,了解一下为了如今的上汽名爵汽车能达到什么样的NVH水平,又做了哪些提高精工品质的努力

名爵HS为了达到卓越的NVH品质,对多方面的噪声进行了优化控制,影响NVH的几大重点包括:发动机、胎噪、风噪以及系统性声音等等,通过Sound Tuning技术优化,胎噪方面对轮胎花纹以及轮圈样式都进行了反复的...

在NVH方面,名爵HS怎么样?

开车途中,名爵HS出色的NVH静音效果,怠速36.5分贝的NVH表现达到图书馆级,车窗关上的一瞬间,整个世界都安静下来;搭载的2.0T高性能版涡轮增压发动机,最大功率170kw,峰值扭矩360牛·米,配合TST 6速湿式...

36.5分贝NVH,名爵HS的隔音效果是怎么做到的?

除了发动机NVH之外,源自轮胎、底盘和风噪的NVH控制则尤为关键。事实上,从目前的汽车技术发展来看,唯有不惜成本地大量使用“声学包”,才可以达到一个较为理想的静音表现。什么是“声学包”?...

为什么购买15万元左右的SUV的消费者,最看重的是车辆的NVH?

SUV的话我个人推荐长安CS55!新车采用了长安最新的设计理念,车身整体线条平直、风格简洁,非常时尚。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4500/1855/1690mm,轴距为2650mm。动力方面,新车将搭载一...

名爵HS的车噪是如何消除的?

就像今天被整车拆解的名爵HS,它不仅是运动车型的代表作,同时也是名爵旗下一款用心设计的车型,为了拥有出色的NVH,上汽拥有领先的NVH开发、测试、标定的软件技术,最终让整车NVH的品质达到了越级的水准...

名爵HS有什么过人之处?

名爵HS的四驱系统还提供智能OFF-ROAD越野模式,可强制车辆处于四驱状态,甚至是在50%的陡坡上完成起步。值得一提的是,该四驱锁止车速限值高达时速60km/h,即在此高速下,车辆仍能稳定输出动力,超过60km...

名爵HS的隔音实力到底如何?

想要提升品质、驾乘高级感,就不得不提到整车NVH的水平,让我们把新近上市的名爵HS拿出来仔细地拆解一番,了解一下为了如今的上汽名爵汽车能达到什么样的NVH水平,又做了哪些提高精工品质的努力...

名爵HS智能装备能得人心吗?

买一个车最重要要的是发动机和车身和变速箱轮胎这些东西,其他比如音响,大屏智能设备,真皮座椅这些东西后来都可以去汽车美容店加装的,钱不多的不建议买顶配车型

nvh 就是噪音,一辆车的噪音有发动机噪音,行驶中的胎噪和风噪,hs 在nvh 方面,还是可以的,处于同级别中等水平,我们说一台车2113能被称为好车,除了5261外观内饰、动力等各方面参数、安全等,4102驾乘体验感1653同样是消费者逐渐关注的问题,而能够直接影响到体验感,也就是体现一台车行驶品质的重要参考标准就是NVH。NVH的好坏是影响消费者购买的一个非常重要的因素,在所有车主不满意的问题调查中,有1/3与NVH有关;同时约有1/5的车辆售后服务是与NVH有关的;而在欧美等汽车市场,NVH指标在购车抉择中占比更是达到了30%。以名爵HS为例,后玻璃厚度4.0mm,领先竞品(昂科威、新途观)等车型的3.5mm;前风挡玻璃增加隔音PVB膜,辅以三边隔音防噪条降低风噪;地毯隔音垫增厚度至25mm,整车隔音材料覆盖率高达95%;采用双液压悬置方案,充分吸收来自发动机的震动。据测试名爵HS的怠速仅为36.5分贝,而昂科威、奔驰GLC怠速则是36.9分贝与37.1分贝;可见其在NVH这方面表现很优异,不输合资品牌。当然,怠速噪音只是一台车NVH的一部分。名爵HS整车通过降低发动机的声音,增加机舱的吸音能力,提升了前包围隔音性,优化了客舱的声学环境,不光是怠速时噪音低,高速时的隔音性也有碾压同级别的实力,另据测试,名爵HS在60km/h与120km/h下测得的噪音分贝也分别只有57.6和67.1,同时名爵HS还有小于60cfm的整车泄漏量内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

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