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奇瑞瑞虎8,12月份销量破万,2019年能稳住销售地位吗?

缺点:2113车子行驶时有共振有异响加速时提速慢A柱较粗,挡视5261线座椅放倒后与后4102备箱接合处不1653平整优点:外观方面:外观大气兼顾稳重,手动自动档丰富。驾驶方面:方向盘很轻,指向性挺好。动力方面:有2.0和1.5T两种,初段加速很快,从cvt变速箱后段提速很稳定。空间方面:副驾驶可以跷脚,后排支持放倒。价格方面:价格比H6还略低,CVT无极变速箱能模拟手动7档。性能方面:性能不错,发动机皮实耐用。本回答被网友采纳,黑的太明显了,动力:感觉动力不是很强2113,别的国5261产品牌马力都有150了,速度可以4102上180了。可能要出2.0T会大一点,中控:1653显示屏才7寸,小了点,连BYDS7都10寸了,触摸屏反应有点慢,上10万瑞虎5还不带碟子的。还有很多视频格式不支持。空调中间应该把 艾瑞泽7中央小屏幕放到瑞虎5上可以显示座椅,空调,气压等状况。奇瑞生产的是国产车,觉得这个没有意思,中控的文字都还是用英文的,敢开始那个什么除雾空调看都看不懂,头几次开遇到下雨,里面起雾了搞的我都不知该按那个,按错几次没反应,后来是别人教我的,自己去看了说明书才明白这个哪个是除雾,哪个是空调。味道:瑞虎5买回来好大的塑料味,到现在少了,但每次开车还是有味道。必须得放香水。材料:瑞虎5在国产同级别SUV里算轻的了还不错,上10万元的车子就是内饰材料都是塑料做的,很硬,这点其他国产SUV做的好点,这点奇瑞有点小气,也难怪是这个价位。声音:瑞虎5噪音有点大。还好我对这个不是很在意www.shufadashi.com防采集。

奇瑞瑞虎8:销量都破万了,我还是劝你再等等【快车体验290】

12月份卖出了9.3万辆,是2019年全年销量最好的一个月,新款瑞虎8的表现非常不错,月销量都是破万的。之前说到长城汽车在俄罗斯建厂,大力发展海外市场,而奇瑞已经在海外市场发展很久了,至今已经收获了

在一次又一次冲击高端市场失败后,奇瑞似乎就特别喜欢走市场下沉这一条路线,在SUV市场最开始大火的时候,奇瑞没有跟上大家的脚步,而是转头推出更廉价一些的奇瑞瑞虎3和瑞虎5等车型;这两年车子不好卖的...

经过反复比较和观察,我认为瑞虎5销量低的原因有如下几点: 1、缺乏核心亮点。虽然奇瑞一直号称核心自主知识产权,其发动机、变速箱和底盘等三大件也都是完全自主知识产权,但能否在行业处于优势地位,尚

奇瑞瑞虎5五大缺点

销量一般吧不算差也不算好 跟长安的cs75还是有点差距 但是对比自身也算是进步不少了 瑞虎5比瑞虎3已经有了不小的进步 但是仍然超越不了长安长城

1月奇瑞集团销量达5.31万辆,瑞虎8再破万,同比增长9%

在国家检验检疫机构连续3年的抽查中,奇瑞瑞虎合格率始终保持100%,国家质检总局决定续延瑞虎“出口免验”资格,有效期至2015年5月。这是国内乘用车产品第一次获得“出口免验”资格。奇瑞瑞虎的“出口免检

此外瑞虎5X同样表现不俗,1月销量达到5496辆,同比增长76.5%,实现较大幅度的增长。作为一款小型SUV产品,瑞虎5X凭借不错的科技配置和性价比优势,也在同级市场保持了足够的竞争力。据悉,年度改款瑞虎5X...

奇瑞终于公布1月份销量 5.31万 下滑14%但跑赢大市 瑞虎8增9%

2月17日,奇瑞集团的1月销量快报姗姗来迟。官方说法 主销车型持续增长 奇瑞控股集团最新销量数据显示:2020年1月份,集团共计销售汽车5.31万辆。其中,奇瑞汽车瑞虎系列、奇瑞控股捷途序列产品...

新瑞虎8月销过万,被合资品牌拖后腿,奇瑞公布最新销量数据

12月份卖出了9.3万辆,是2019年全年销量最好的一个月,新款瑞虎8的表现非常不错,月销量都是破万的。之前说到长城汽车在俄罗斯建厂,大力发展海外市场,而奇瑞已经在海外市场发展很久了,至今已经收获了...

2015年瑞虎5销量低的原因

经过反复比较和观察,我认为瑞虎5销量低的原因有如下几点: 1、缺乏核心亮点。虽然奇瑞一直号称核心自主知识产权,其发动机、变速箱和底盘等三大件也都是完全自主知识产权,但能否在行业处于优势地位,尚...

奇瑞瑞虎5销量怎么样,值得购买吗?

销量一般吧不算差也不算好 跟长安的cs75还是有点差距 但是对比自身也算是进步不少了 瑞虎5比瑞虎3已经有了不小的进步 但是仍然超越不了长安长城

奇瑞瑞虎的发动机有哪些优缺点?

在国家检验检疫机构连续3年的抽查中,奇瑞瑞虎合格率始终保持100%,国家质检总局决定续延瑞虎“出口免验”资格,有效期至2015年5月。这是国内乘用车产品第一次获得“出口免验”资格。奇瑞瑞虎的“出口免检...

奇瑞瑞虎5现在销量怎么样?

销量一般吧不算差也不算好 跟长安的cs75还是有点差距 但是对比自身也算是进步不少了 瑞虎5比瑞虎3已经有了不小的进步 但是仍然超越不了长安长城

在一次又一次冲击高端市场失败后,奇瑞似乎就特别喜欢走市场下沉这一条路线,在SUV市场最开始大火的时候,奇瑞没有跟上大家的脚步,而是转头推出更廉价一些的奇瑞瑞虎3和瑞虎5等车型;这两年车子不好卖的时候,奇瑞更是再一次下沉,推出捷途产品序列,誓要把下沉市场收割殆尽。即便是今天要说的这辆奇瑞瑞虎8,在跟哈弗H6、长安CS75、吉利博越这些车型对比里,瑞虎8最突出的竞争力也是性价比,比如在接近的价格里,奇瑞推出的这辆瑞虎8,是一个中型SUV的尺寸!奇瑞 瑞虎8 2019款指导价:8.88-15.59万元车型定位:中型SUV发动机:1.5T L4/1.6T L4变速箱:6MT/6DCT/7DCT最大马力:156/197匹峰值扭矩:230/290牛·米排放标准:国六车型亮点:性价比较高、实拍车型:2019款 1.6TGDI 自动尊贵型(指导价:14.49万元)等一次改款,会更漂亮2年前我第一眼看到奇瑞瑞虎8的时候,对它的外观设计就不是那么喜欢了,其实从整个车身轮廓来看,它都是国人喜欢的那种端正、大气的设计,但前脸格栅大量的镀铬设计实在不是我的菜。而同样是大嘴加多镀铬的设计,近期新推出的奇瑞全新瑞虎7所带来的视觉效果明显要更好一些。这里说一些题外话,近期新款瑞虎8的谍照也已经曝光了,虽然遮着一大块伪装,但还是能够看出新款瑞虎8打算换上和瑞虎7较为相似的前脸设计,前脸造型应该会有不错的进步。瑞虎8的内饰倒是十分简洁美观,与前脸形成了比较大的反差,并且整体质感也做得相当不错,空调面板的两个旋钮还有点路虎的味道,但是触摸设计的空调面板,在面对太阳炫光和指纹方面,着实令人难受。大五座中型SUV,空间杠杠的在奇瑞瑞虎8刚推出的时候,还是一款7座SUV的设定,对于车长4700mm,轴距2710mm的奇瑞瑞虎8来说,塞下7个座椅后的空间表现确实不算舒服。而改款后的瑞虎8变成了5座的版本,将6/7座列为选装配置。只剩下5个座椅之后,空间体验就完全不同了,5座版本的后排腿部空间直接比七座多出了一个拳头的距离,如果不是多人口用车的话,那么选择5座版本的空间状态才能提供出中型SUV该有的空间享受。而如果还是要选装6/7座的话,那么空间表现跟老款没啥区别,只能说可以用。1.6T动力表现不错,但跟运动不沾边瑞虎8在去年改款之后,终于用上了奇瑞目前最强的1.6T发动机了,197匹马力和290牛·米放在1.6T的排量上,确实有着足够骄傲的本钱。而它的实际动力表现也确实能够让人满意,一脚油门下去立马就能够感受到积极的动力输出,在高速上也可以很快加速到120km/h。此外1.6T+7 DCT动力配置只比1.5T+6DCT贵了1万,所以不是为了手动挡的话,还是挺值得推荐1.6T车型的。但要说起运动的话,瑞虎8的底盘质感就差了一点意思的,底盘在过滤振动的表现比较一般,偏软的悬架和略有一丝松散的底盘造成了这种局面,在中国车主的口中,这就是典型的“底盘缺乏厚重感”,再做个类比的话,它跟以前的日系车底盘风格有点相像。主观评分:7分(满分10分)跟一堆热门的竞争对手比较起来,瑞虎8可能不是一个最好的选择,但对注重性价比的消费者来说,瑞虎8还是一台值得入手的选择。不到9万的起售价买一台中型SUV,再加上奇瑞的Logo,也算得上是一道比较香的菜;配置的部分虽然没有特别突出的地方,但也能够跟上竞争对手。瑞虎8还是可以挤入这个市场里的第一阶梯,虽然要排在末尾,但好歹也是属于“凤尾”的存在。奇瑞这个品牌,在网友的口中一直是属于“一手好牌打得稀巴烂”的角色。作为最早拥有自研发动机技术的品牌之一,奇瑞曾经站在了自主汽车品牌里的顶端,它甚至是国内自主品牌里第一个成为累计销量超过500万辆的汽车品牌。但是,奇瑞缺乏优秀的战略眼光:在SUV最火爆的时候,奇瑞落下了步子,没有跟上SUV发展的风口,让自己的先发优势消耗殆尽。现在的奇瑞,已经从一个“领导者”变成了一个“跟随者”,在其它竞争对手都开始追求更好的驾驶感和行驶品质的时候,瑞虎8还在走着“又大又便宜”的初级阶段。其实看回销量榜单,瑞虎8的销量其实并不差,也常有破万的亮眼表现。但即便如此,它依然不是一台可以提升品牌形象的高分产品,相比吉利博越、长安CS75以及哈弗H6这些车型对品牌形象的巨大提升,瑞虎8还没有办法优秀到可以拉高奇瑞的品牌形象。但有一点能够看出来的时候,如今的奇瑞也在加快自己的步伐,瑞虎8在2018年上市,在2019年就迎来了一次堪比换代的改款,你能在这件事上感受得到奇瑞在产品升级和理念转变的速度之快。现在的这款瑞虎8跟那些一线厂商的作品对比还差了点意思,但是,下一次重大改款的瑞虎8也已经在路上了。买一辆瑞虎8,可能差的就是一次改款了。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

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