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13万左右的家用汽车,东本思域和广本凌派选哪个更合适?为什么?

东风本田-思域,2016款 220TURBO CVT豪华版,购入价:13.98万元,油 耗:9升/百公里目前行驶:2000公里最满意:毋庸置疑思域是同级别中,动力最强的,外观非常的年轻运动,而且改装的潜力巨大,很容易买到配件,空间也很大,同级别中在上等,底牌低很稳在家用车中有开赛车的感觉。但马路牙子和过水就别想了。高速上160不飘。尤其对于刚毕业的年轻人,这辆车具有十足的吸引力。最不满意:产能不足,加价5000给装具要不然不卖。而且需要等待1个月以上,量产可能给到过年,做工缝隙很大,近距离和同级别比很明显,大灯里能进去虫子。车速快时容易出现异响,120以上响声突然明显,在天窗和中控比较明显,低速时比较静。同级别中中等水平,对于本田来说绝对上等了,车漆太薄,出小区蹭垃圾箱上了,直接露底漆。后备箱像弹簧一样没有一点厚重感,而且箱顶全是音响等走的线没有一点保护。空间:在轿车里空间真的大,后排能伸腿,但是中间有个比较高的凸起,中间的人坐长了比较累。后备箱空间大,但开口小,大箱子进不去口。动力:不用说了,开在路上秒90%以上的车,本田就指着这发动机卖钱了。但是涡轮有延时,平底油有个反应时间,才会爆发应该是过1750转,起步踩到底推背感十足。虽然cvt变速箱但动力不是很平顺,玩不好容易窜,这个看操作。我是新手一般老实的跟着走。操控:转向精准,半径较小,方向盘1圈多点就满了,调的比较运动。但悬挂很软,过限速带柔软,后排也不硬颠。过弯时速度不能太快,60以上就有点飘了。而且千万不要进行80迈以上的突然躲避在躲回来,太危险了,车身会左右摇晃方向盘控制不住,所以变道慢慢跑过去就好。操控在同级别中肯定有更好的,比如昂克赛拉。油耗:住的地方比较堵,我的油耗较高,8个,但这绝对是量省油的车。而且我是新手也没驾驶技巧,车跑了200公里,在跑跑慢慢会降下去,高速上我看群友们都是在6个左右。日系车吗,省油是必须的。舒适性:调教的整车人都非常的舒适,也可能有些人不喜欢很软的调教,这种东西仁者见仁。空调在特别闷热的天气下表现不好,制冷不快,平常还可以。座椅豪华版是织布,我买来就装上全包的皮垫,一下子有个厚重感。坐姿真的低,前面要是量大suv会把视野挡的死死的。外观:外观和动力就是卖点,辨识度太高了,家族扁平化前脸,大流背,左右回旋镖的灯,锋利的轮毂,低矮的车身,一眼就爱上。有一种歌诗图拍瘪了的感觉。高配的话会有led的灯,但加一万多了灯和皮座椅,想想也不太值,都不如自己买完豪华版在拿回来改装,而且还多了一份乐趣。内饰:听说获过奖,我也没开过别的车,坐车比较多,感觉储物的比较多,手机,杯子,纸巾,小杂物,都有专门的地方放。会感觉设计的比较合理,但副驾驶储物的地方,一按会直接掉下来,没有阻尼感直接砸腿呀。这个屏幕系统不太好用。反应不快,但逻辑比较合理。如果是安卓的就太棒了,新车味道还是很大的,买点增强型的碳包,通通风几天就没了,后排也有杯架和扶手,但要注意的是按完皮坐垫就会把后排杯架套在里面了,虽然有拉锁可能放出来但是非常麻烦。性价比:思域自豪的性价比是最高的,该有的都有了,无钥匙的进入和启动,液晶的仪表盘是最骚的,1.0的大家千万别考虑,和1.5的差距不是两万块钱能买下来的,销售有的积极推荐1.0的而且有优惠千万别上当。对比同级别来说虽然加价会让人接受不了,但是想想合资车这个配置也差不多了www.shufadashi.com防采集。

思域2016款220Turbo CVT豪华版,和,凌派2019款180Turbo CVT领先版(或旗舰版),同样都是13万多的价位,选哪个好呢?

可以思域,有句老话说1.8的思域拥有2.0的动力,1.6的油耗,而13万可以买中配思域,正好新款中配舒适版思域新加了天窗。买的时候看看4s有没有给你带天窗的,没有你就被宰了,安全性更不用说,IIHS验证,思域安全性A车数一数二内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

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