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二代逸动跟荣威i5该选哪个?过完年后提车怎么样?

自从去年5月开始看车以2113来,前前后后看了不少5261车,预算不超过十万,4102也参加过几次团1653购活动,从开始的长安逸动(首选),荣威i5,看到后来的长安CS35plus,CS75,逸动DT,逸动plus,欧尚X7,吉利博越,吉利帝豪,吉利缤越,奔腾X40,奔腾T33,大众桑塔纳,现代悦动,雪佛兰科沃兹,别克英朗,斯柯达昕锐,捷达VS5,艾瑞泽5,有些不是不喜欢,而是预算不够! 自己试驾过不少车子,总的来说,驾驶质感都差不多吧,论加速首选吉利缤越、CS35plus以及逸动plus;内饰质感的话,悦动的质感比桑塔纳好些,小五的和悦动的差不多吧!帝豪的质感略胜一筹,但是外观不喜欢,外观逸动和小五是首选,内饰逸动(plus)更胜一筹,价格方面小五完胜,综合自己想要的选择,有取有舍,这就是最后选择小五的原因了! 因为手上有车开,也一直没有下决心买,最近车子给我弟了,就把买车提上日程了,因为之前看了太多的车子了,看来看去想想随便买一个算了,第一选择是CS35plus,其实一直想买一个SUV的,无奈优惠力度有点小,后来准备买现代悦动,因为2000块钱差额没有谈拢,后来发现荣威i5优惠力度够大,就去看了荣威i5,因为是汽车之家咨询的,主管直接接待的我,报了一个一口价的价格,说实话我也不怎么喜欢套路的报价和砍价,既然一口价,想想和心里预期差不多,就定了,5月31号订的车,6月2号上的牌,一直没空去拿,6月5号提的车,人生中的第四辆车,说实话已经没有买第一辆车时的那种激动的感觉了!简简单单没有任何仪式感,就这样把小五开回家了!国际惯例:最后上钥匙!www.shufadashi.com防采集。

一个油耗低一个内饰好。

我也是在考虑

如果要我选的话,我会选荣威I5。理由如下:1)荣威的话是这几款的车里面空间最大的。里面的内饰和黑科技的话用的最好的 2)克鲁泽的话新车还可以,但是用了几年后就会有不少的小毛病,让人不爽 3)其它的,如引擎等的配置这几款其实都是差不多。

荣威。。。。。。。还是拉到吧!选逸动!双离合加1.5T,市区开的你想砸车!故障率我就不说了,逸动老车主这么多,没得啥问题!油耗跟车重排量,很有关系!车重很能说明问题,并不是技术落后,看清华大学拆车视频就知道了!

家里亲戚开的就是这款车,外观看着还行,但是乘坐感受一般,路感反馈比较明显,过坑洼路段的时候会有颠簸,个人建议可以再多看一下别的品牌车型,如东风风神新出的奕炫,我就觉得很不错,不仅外观设计新颖,内饰还很豪华,最重要的是硬件过关,

荣威汽车很少有高品2113质车型,i5这台车两个版本有些两极分化,5261低配性价比很高、高配和帝豪4102GL级别相同但都不存在性价比,长安逸动性价比一般价格略高,用事实说话看三车信息:荣威i5,车身尺寸4601*1818*1489、轴距2680mm,紧凑型三厢轿车,悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬,安全配置标配ESP其他配置正常水平。颜值空间算入门级一线水平,不过这台车的重点要看价格。具体版本价格分别为1.5L自吸发动机匹配5挡手动、CVT自动变速箱,价格为5.99-8.49万(官降一万后),这1653个价格重合了自主品牌里的艾瑞泽EX、帝豪、远景等车型。对比这些车荣威i5的优势在于全新的设计语言,以及发动机88kw、150牛米的最强性能,水平是超过现有车型的,其次上汽自主研发的CVT也更可靠, 以后这台机器里主要是博世,级别高于邦奇和万里扬,所以1.5L版本的荣威i5确实是一台相当不错的入门级轿车,值得选择。但1.5T版本还是很糟糕,发动机性能相当强悍可以算10级国内最强,但变速箱仍旧是让人头疼的7挡干式DCT,选择这台机器等于选择了一颗定时炸弹,稳定性过于差了。荣威i5的T版不建议考虑,同理帝豪GL的主力车型也没有选择的意义,同样的干式双离合质量没有保证,1.4T发动机性能也很糟糕;剩下1.8L手动版起售价7.88万,性价比已经非常模糊了。长安逸动级别略高,车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm,已经是准中型轿车的尺寸。但这样一台车全系使用1.6L自然吸气发动机和车型定位有些不相符,即使变速箱是6AT也扳不回劣势,这样的一台车售价7.49-10.69万确实很难找到理由选择。三车对比自吸版入门级建议考虑荣威i5,10万左右预算三台车都不建议考虑,我个人觉得长安逸动比较好些 当然每个人看重的点不一样 不过 据我了解 逸动上市5年了 各方面都比较成熟,为什麼语文数学都考不好,现在这些网站都喜欢来这一套,动不动就叫你这样测试那样测试的,有些网站还要你出钱给他们,非常心烦,可是你想用有不得不遵守它的规则!!?追问毛病?我在问选什么车好 谢谢内容来自www.shufadashi.com请勿采集。

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