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最近想入手山地车主要用来锻炼和轻度越野,预算2500到3500?求推荐

最近想入手山地车主要用来锻炼和轻度越野,预算2500到3500?求推荐 捷安特和美利达的不知道怎么选,个人偏向喜欢美利达的车子,有其他的可以推荐,前提是车子靠谱性好点,其他的话车子轻点,好骑点,本人175,79kg。

由网友 雅韵清香伴知音 提供的答案:

谢谢邀请,很高兴回答这个问题。

首先恭喜题主入坑,
骑行这个坑挺深的,而且是深不见底。

一旦中毒了,最开始的购车目的将会在以后过程中演变为升级配置,所以在购车前一定要清楚最初购车的目的会不会动摇,这关系到以后走不走弯路的问题。

好了,权且认为这个预算的车子是你准备一直骑行下去,或是至少骑行很长一段时间的车子。

↑康巴第一关,折多山

应该说捷安特或是美利达这两个台湾车企的存在,给了我们车友更大的选择空间。

从入行那天开始,我们询问懂车的前辈给我们介绍的也是这两个品牌较多。

这两个品牌针对消费群体和使用范围,提供给我们的大体有三个等级的车子可以选择,依次是民用级、娱乐级、专业级。

从价位和配置区间看,2500-3500元的车子,正是这两个品牌的娱乐级顶端和专业级低端的车子。

而且这个价位的车子,不具有升级基础,几乎是定型的了。

从两个品牌和配置比较看。美利达似乎具有一定性价比优势,而捷安特做工似乎要精细一些。

↑中尼公路

从本人和接触到的骑友实战经验看,这两个品牌的这个价位的任意一款车子,完全能满足题主你目前锻炼身体和偶尔越野郊游的使用要求。

具体到哪款车子,根据给定的价格这里推荐捷安特品牌里面的专业级末端的XTC800和XTC820。坦白说,如果选择捷安特XTC820,你的预算不够,这款车目前本地车店售价4098元,赠送本店400元专属购物券;XTC800这款车子,属于专业级最低端的,目前本地车店售价3000元,有200元本店购物优惠券。

再就是美利达两款专业低端车子,挑战者300和挑战者600,你的预算都可以拿下来。

为什么要介绍这几款车子,一是价位跟你预算接近,再就是这几款车子本人都有接触。

↑我的座驾,捷安特XTC820

两次骑行川西,一次川藏,我的捷安特XTC820都不辱使命,陪我梦圆318,约会拉萨城。且到目前为止,后轮内外胎各换过一次,前胎至今仍在使用。

本人坐标北方,一年之中冬季休眠四五个月,其他时间段中,每周至少骑行两次,其中一次一百公里以上,兼具上坡山路。

与我一同骑行川藏的骑友中,也是这两个品牌的车型较多。其中有捷安特娱乐级ATX830两台,川藏骑行完了后,从拉萨骑行到珠峰大本营,然后由珠峰大本营骑行到尼泊尔。

↑滇藏线(美利达挑3)

另外还有一骑友,使用一台美利达挑战者300,川藏骑行完了后,拉萨邮寄回家,办好了相关的签证护照边防证,一骑单车走滇藏,滇藏骑行完了后,由拉萨骑行到珠峰大本营,又由珠峰大本营骑行到尼泊尔。

说了这么多,并没有说车子具体配置什么的,主要原因还是堆砌配置名词术语你更不懂,而用实例更能说明车子在使用中的具体表现。

由网友 骑行不止 提供的答案:

两个品牌名气差不多,那就要看价格,性价比以及售后服务了。本人现在有美利达捷安特各一辆,如果让我重新选择的话,这个价位我会选挑战者300,但你要注意,新款的挑战系都是27.5的轮了,比原来26轮稍大,但很出路,通过感特别强,稳当。如果捷安特我会选777,性价比之王,最好在做活动的时候买,买之前一定要试骑,看看感觉如何。再次重申,捷的车会比美的轻,虽然的我骑美利达的车时间最长,实话实说而已。

由网友 竹林静语 提供的答案:

永久的2500的山地字面上算是顶配了。捷安特的算是入门,美利达配置比捷安特家高一些。迪卡侬的2500左右属于主流配置,高于前面两家。每年也是销售十几万辆单车的。入门,中介级车常见。但是请别介意,他们的单车永久代工的较多,但是吉利是吉利沃尔沃是沃尔沃,标准不一样的。硬件不算重要的,软件才重要,怎么骑,如何骑的好,骑车是健身不要带来运动伤害。如果非要骑,我建议是一个方案。即使你买辆1000元的单车,也可以达到很好的减脂效果。在家练,稍好的单车配合骑行台。每天科学的30分钟骑行训练就能打到你出门骑一个半小时的效果还要好。这个我是依托数据和实践经验来讲的。这样的例子太多了。

在外面玩,现在路况并不友好。空气质量差。在室内可以用空气滤清器。心率,踏频,呼吸,很容易就进入一个理想的配合状态。

但是请记住,即使是室内也不要骑车听音乐。一样会发生危险。

目前我是骑车强制戴头盔的,不分室内室外。

骑车的大笑话之一就是“零速摔”

再就是,下坡驻车,“擦滑梯,摔腚敦”

这两种情况头盔可以提供很好的保护作用。

由网友 79774776 提供的答案:

预算最低也要5000元,最好在7000~8000元,当然了越贵越好,贵有贵的道理。你这价买车建议购买二手的,最好找靠谱的朋友帮忙掌掌眼,有条件的可以自己或找朋友装一台。你还甭不信,就你这个价买新车,不出两个月你就嫌不好了,而且这个价的车没法玩越野,骑骑一般野路爬爬坡没问题。捷安特XTC系列产品可以考虑,建议除了坐垫(座包)和脚踏可以升级,其它的部分不用升级,不用升级不用升级。还有,如果你居住环境大多是铺装路而且路况较好,建议购买公路车。骑车其实就是一个坑,适合自己的才是好车。祝你能买到心意酷车。

由网友 清风明月舞幺幺 提供的答案:

谢邀!有一定的机械动手能力的话,我推荐二手,捷安特,美利达,喜德盛,都可以考虑,降低成本嘛,如果没有一定的动手能力的话,还是老老实实买一手的,这几个牌子都可以选,具体还是看性价比,售后。对于动手能力不强的人来说,售后还是比较重要的。骑行就是一个坑,第一辆车对新手来说,车的优缺点短时间是比较难判断出来的。对新手简单来说就是贵的比便宜的要好骑,在这个价位中就不要要求太高了。定位好自己的要求,选择一个靠谱的品牌和售后,在此基础上达到一个合理的性价比。这样就可以了。

由网友 月是故乡明173594794 提供的答案:

UCC德曼特3.0 二手99新,1500入手,还没骑过远路,现在上下班骑行

由网友 书无定法 提供的答案:

新买的捷安特atx777新的2700,二手1500。

由网友 刀一品带刀护卫 提供的答案:

锻炼的话就捷安特美利达UCC吧,之前第一辆车买的就是美利达公爵600骑着很好,骑了六年就换了公路车了,捷安特山地车没骑过,不过大品牌质量不会差,UCC骑过其他骑友的也不错,反正都是牌子车,按着手中的预算选就好了,一分钱一分货,不要图便宜。实体店买车,售后什么都很到位的。

由网友 致知于行 提供的答案:

谢邀!座驾,不说话…

由网友 中威车饰JoyvieClub 提供的答案:

这个价格区间,新车就锻炼好了,轻度越野避震,刹车系统还有车架都是不够用的。

想买新车的话,Giant首选,Merida,XDS其次。永久,凤凰这类不用考虑。

另一个办法,收一台二手车,橙色不要太旧,能上一个档次到5-6K的水平。整体性能算山地入门了。

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